買票的時候倫敦飛國内就隻有北京和上海，但是上海轉機需要換機場，綜合考慮之下還是飛了北京轉深圳。

票價：約1.9萬 經濟艙（并非網上封瘋傳的18萬一張）

本次飛行是17.40的飛機，我大概2.30左右到達倫敦希思羅T2機場，飛機場内亞洲面孔基本上都帶了口罩，歐洲人帶的人還是比較少，提前3個小時辦理值機 ，先要去機器打行李牌，然後去人工辦理托運。說實話這樣人工和機器都得排隊，比較慢，但我當天航班客滿可能是人多的原因。

用了龍騰進了休息室 很大人也不多 有些外航飛行員在此用餐 找了一個偏遠的座位摘下口罩吃了點東西 總體來說飯真木有國内休息室好吃 但是驚豔的是可頌 是真的好吃 我一共吃了5個小可頌。休息室也有配備飲料 酒水 飲料可能自選 酒水需要點單。

本次執飛機型波音777-300ER，能容納397人，除留了10個隔離區之外其他全部坐滿，所以人是非常多。 登機口需要排比較長的隊，但是登機口開了4個點，速度快，大家也井然有序，不吵不鬧的就登機了。廊橋盡頭有乘務員測體溫，需低于37.4度才能上飛機。測量體溫的工作人員有穿防護服和佩戴護目鏡口罩和手套，其他乘務員隻有護目鏡和口罩手套。

機艙設施有Wi-Fi、有ptv，但是不知道是我那一排ptv換了還是避免交叉感染，停止使用了 。一共9個小時飛行，共測了4次體溫，體溫過高者會讓他自己先散散風，先降溫，如果次數過多，下飛機會提前給檢疫人員接走，乘務員服務還是可以的，都挺友好的，也願意幫忙，你要什麼一般在能滿足的情況下都能滿足 ，可能是下午的飛機，長時間坐着真的不舒服，就睡了一個多小時，大家也都帶着口罩，據說777的間隔對比787要大，但是我這次真的比坐787要累。說說起飛降落吧，我發現國航的機長都喜歡拉票哈哈哈哈哈，都很穩，飛行全場天氣不錯，也沒咋颠簸。

9個小時提供了2頓飯，都是不是正餐，第一頓晚餐是2個面包、一瓶水、巧克力什麼的，第二頓是早餐，有一個八寶粥、牛奶、香腸、雞蛋，第一頓飯很多人沒怎麼吃，因為都還是有顧慮，然後基本上也是輪流着吃的，第二頓可能因為餓了，吃的人也就多一些了。起飛的時候看到了夕陽，飛到一半看到太陽升起，還是挺好的，隻是可能都有些焦急吧，沒咋有心情欣賞哈哈哈哈。到北京的時候看到了國航747，也是我第一次實地見到747，希望有機會去打卡一下子。

12點落地北京，3點安檢結束，去了國際中轉專門的一個地方，17.55分去專門的登機口，然後擺渡車送到停機位下面 。

第二程是CA1305，飛行時間3小時 ，本來在轉機櫃台想升艙，結果我們國際中轉那邊付不了錢，打電話又說靠近起飛時間了升不了，建議登機口升艙，到登機口之後說升不了了，因為疫情關系升不了艙也理解，看到座位有很多空的升不了還是有點小小的氣的（一人一排都沒坐滿），但是頭等艙的姐姐倒了一杯熱水來說不好意思，突然覺得也沒啥哈哈哈哈。

我本來就是因為時差關系想好好睡一覺，本次座位12C，經濟艙第二排，左邊沒人，右邊走廊，走廊旁邊坐的安保小哥哥，後面跟乘務員姐姐說坐她對面去睡覺可以不哈哈哈哈，她說可以 ，在飛機上沒吃東西，一直睡到快降落她叫我起床才醒，北京到深圳這一段天氣不好 ，抖動比較多。

沒想到等檢疫人員等了半個小時，填表又填了半小時，從聊檢疫聊到了我回國的機票，最後聊到了他們明天飛回北京還得隔離14天哈哈哈，她說這個月就飛了幾班，上一次飛國際，回來隔離了14天，這一次飛深圳，又得隔離14天，一個月就快隔離完了。

晚上9.50落地深圳的，23點坐上擺渡車去機場轉運點（不過國際中轉的人先走），淩晨3點從機場轉運點到政府機場分流點 ，在機場轉運點看了好多飛機哈哈哈哈，深圳航空的本部飛機還是最多的，給大家帶來一個抹脖子，早上8點從政府機場分流點到深圳灣分流點，早上10點各區分流，回隔離酒店，人生第一次坐國航，體驗還可以 ，小姐姐也挺好的哈哈哈哈。

本文源自飛客茶館會員 Trayvon_Yang

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!