編輯：木子李

圖片：網絡

文中車輛和價格絕非虛構，看上哪輛車了可以聯系我們呦。

對于汽車，無論你愛或者不愛，我想在你過往的記憶中，都一定會有它的存在。也許它很破、很舊，甚至在很長的一段時間内，“夏利”二字就是低端、簡陋的代名詞。但是我想說，當我們奮鬥打拼從無到有，苦盡甘來的時候，有沒有那麼一刻，想回頭看一看那個伴随我們一路的“老夥計”！

人們常說，“沒有吃不了的苦，隻有享不了的福。”當我們一窮二白的時候，它不離不棄，而當我們賺到錢後，過上更好的生活，自然而然就換掉了它。也許，這就是它存在的價值，也是它完成使命功成身退最好的歸宿。

為什麼我會在今天的《車型推薦》說這麼一輛車，一輛甚至被很多人瞧不起的車？因為文化和情懷是當下社會人們最為喜聞樂見的話題。

夏利7100，1987年由天津市汽車工業公司引進，是國内最早進入家庭的主力車型。我之前曾提到，夏利被很多人瞧不起，甚至覺得非常低端。但是，在那個年代，如果你開得起這麼一輛夏利，怎麼也得是一個過得還不錯的工薪階層！

現在來看，别說車了，照片都不好找了！如果說一輛GT-R能讓你站在馬路上膜拜個半分鐘，那我覺得這輛老夏利如果哪天出現在路邊，我想你可能也會瞧上一會兒，說不定還會拍個照片發個微博朋友圈什麼的。

當然，夏利這個“神車”怎麼可能隻有一款。不僅有兩廂車型和三廂車型可供選擇，發動機也是五花八門，什麼化油器、電噴、三缸發動機、四缸發動機......

這隻是冰山一角。

如果說現在你想在二手車市場買到一輛夏利，你需要做哪些準備呢？1萬元左右的人民币，還有不錯的人品和運氣。顫抖吧！你以為花錢就能買到嗎？

最老的夏利就别想了，現在二手車市場能買到的大多是2006年以後的車型。例如這輛夏利紳雅，2006年1月上牌，表顯裡程10.5萬公裡，搭載一台1.0升三缸自然吸氣發動機，匹配4擋手動變速器，售價8000元人民币。

還有這輛夏利N3，動力系統與之前那輛紳雅相同，但是增加了轉向助力、電動車窗以及電動後視鏡調節！隻要9000元。

想想看，在川流不息的街道上，你開着一輛三缸手動擋夏利，停在路口等紅燈，悠閑地搖下車窗，看着路旁向你投來不解、疑惑和不可思議目光的“吃瓜群衆”，微微一笑。别人笑我太瘋癫，我笑他人看不穿！

《淘車情報站》編輯：木子李

至此，我的《車型推薦》懷舊三部曲就告一段落了，富康、捷達和夏利，别問我為什麼沒有桑塔納，因為我也不知道。從下期開始，我會回歸正道，為大家帶來更靠譜、更有建設性的車型推薦，同時也希望大家能夠喜歡我的這三期懷舊車型推薦。

文中車型和價格絕非虛構，如果你對我們介紹的哪輛車感興趣，可在微信中搜索“淘車情報站”公衆号，撥打淘車熱線，我們會幫你淘到想要的車。

本文為《淘車情報站》原創文章，轉載時請注明來源和作者。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!