20萬級電轎王炸#衆所周知，最近幾年新能源汽車市場崛起迅速，除了特斯拉、比亞迪這兩個專攻新能源的品牌以外，還湧現出了“理小蔚”等一大批造車新勢力，在這種環境下，很多傳統車企自然不甘示弱，為了能夠在未來的市場競争中占有一席之地，他們也在積極研發新能源車型。近日，長安汽車就帶來了一款深藍SL03，這台車基于長安EPA1純電平台打造，定位于中型電動轎車，未來它的主要競争對手将會是廣汽埃安AION S Plus、小鵬P5、比亞迪海豹以及特斯拉Model 3，一起來看看吧！

在諸多自主品牌當中，長安這幾年的發展可謂相當順利，除了CS75 PLUS、CS55 PLUS、逸動等老将成績優異以外，後期推出的UNI-T、UNI-K以及UNI-V系列車型同樣很受消費者認可。然而在新能源汽車市場上，雖然長安目前也有幾款車型在售，但基本都是以“油改電”的形式存在，因此市場關注度并不高，于是長安決定推出了一個全新的新能源品牌——長安深藍，而深藍SL03就是該品牌下的首款車型。

關于深藍SL03的未來，我個人是比較看好的，原因如下：

一，三電齊發。大家都知道，目前市面上主流的新能源車型主要有插電式混動、增程式混動以及純電動三種，而在深藍SL03這一款車型身上就配備了三種能源類型，分别是增程式、純電動以及氫燃料，其中指導價69.99萬的氫電版主要是針對B端銷售，而增程版和純電版則是面向普通家庭用戶，因此我們着重了解這兩個版本即可。

先來說說增程版，深藍SL03增程版的指導價為16.89萬元，價格相當親民，對汽車稍微了解一些的朋友應該知道，所謂增程式混動就是發動機并不直接參與動力輸出，而是作為增程器為電動機和電池組供電，從而提升熱效率。深藍SL03增程版搭載的是1.5L直列四缸阿特金森循環發動機，發動機最大功率95馬力，電動機最大功率160kW。增程式混動的優勢在于可以實現短途用電、長途用油，它的CLTC純電續航裡程是200km，基本能夠滿足日常城市内的通勤需求，想要長途駕駛的話隻要加油即可，增城模式下綜合續航可達1200km，完全沒有裡程焦慮。

再來說說純電版，深藍SL03的純電版有515km續航和705km續航兩款，價格分别是18.39萬元和21.59萬元。其中515km續航版本電動機總功率190kW，0-100km/h加速時間僅為5.9秒，因此也可以稱之為“性能版”，而705km續航版本電動機總功率160kW，電池容量79.97度，0-100km/h時間為6.9秒，也不算慢，同時705km的CLTC純電續航裡程也能夠滿足長途旅行的需求，因此也可以理解為是“長續航版”。

二，安全智能。正常情況下，20萬左右的價位能夠買到市面上一些主流中型車的低配車型，例如1.5T的雅閣、2.0L的凱美瑞等等，雖然車輛的基礎配置相對齊全，但稍微高級一些的功能就不會配備了，而深藍SL03在配置方面可謂相當厚道，就拿最入門的增程版為例，這台車給出了全車6氣囊、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通标識識别、主動刹車、疲勞駕駛提示、DOW開門預警、前後方碰撞預警、前後雷達、360度全景影像、倒車車側預警以及全速自适應巡航等一系列主被動安全配置和駕駛輔助功能。

此外在舒适和實用功能上，這台車還配備有全景天窗、電動擾流闆、電動後備廂、NFC鑰匙、全液晶儀表盤、内置行車記錄儀、前排手機無線充電、主副駕座椅電動調節、前排座椅加熱通風、駕駛位座椅記憶、自适應遠近光大燈、自動頭燈、後視鏡記憶、感應雨刷、自動分區空調等一系列配置，另外它的車機内置高的地圖，支持衛星導航、路況信息顯示、語音交互、手勢控制、面部識别、車聯網和OTA升級，智能化程度完全不遜色于目前市面上的主流新能源車型。

三，設計時尚。在外觀和内飾設計方面，深藍SL03也是以年輕人作為主要消費群體，其整體風格非常時尚運動。前臉部分這台車采用封閉式格栅 分體大燈，視覺上很有殺傷力，側面采用轎跑輪廓，線條流暢舒展，并配備了無邊框車門和隐藏式門拉手，風阻系數僅為0.23Cd，車尾則是時下流行的貫穿式尾燈，并且配備了掀背尾門，不僅拉風而且實用。

内飾方面，深藍SL03的内飾風格相當簡約，除了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏以外幾乎沒有保留任何東西，連空調出風口都隐藏在了中控台之内。值得一提的是，它的14.6英寸随駕智能轉向屏可以分别向主駕和副駕方向偏轉15度，這樣做的目的可不隻是為了好玩，而是方便駕駛員和乘客進行操作，非常有儀式感。

四，空間寬敞，實用性強。尺寸方面，深藍SL03的車身長寬高分别為4820/1890/1480mm，比特斯拉Model 3還大了一圈，因此空間表現能夠和雅閣、邁騰等市面上的主流B級車保持同一水準，身高1米75的人将前排座椅調整到合适的位置以後，去到後排還可以獲得兩拳以上的腿部空間，而且中間地台十分平整，不會讓中間乘客體驗到無處安放雙腳的尴尬。另外由于采用了掀背式尾箱的關系，這台車的裝載能力也很出色，後備廂縱深和寬度都超過了1米，配合較大的開口尺寸，能夠放得下一些普通三廂轎車沒法裝進去的大件行李。

基于以上幾個方面，我認為長安深藍SL03未來将會有一個不錯的前景，與其它造車新勢力相比，長安擁有更加深厚的技術積累，同時作為國産大品牌，在質量方面也能讓人放心，不知道對于這台深藍SL03，您有什麼想說的呢？

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