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眼下，全國各地都已是高溫酷暑，對廣大騎行電動車的車主來說，雖然高溫天氣不像冬季一般會将電動車的續航大打折扣，但是在高溫天氣騎行電動車，并且給電動車充電比冬季有更多的注意事項，一旦車主采用不正确的方式，很容易導緻電池用幾次就鼓包，直至報廢加速。

今天小編就給大家分析一下夏季最傷害電池的三種充電方式，很多人都習慣這樣充電，建議大家提前避免。

注意充電溫度：不要将電動車放在太陽底下充電

夏季給電動車充電要尤其注意溫度，第一不要将電動車放在太陽底下充電；第二不要在充電器與電池上方覆蓋物品等。

主要原因：由于電動車在正常的充電過程中會産生一定的熱量，若再加上外部環境的持續高溫，會導緻充電加熱現象嚴重，從而影響電池内部失水情況的加劇，将發生不可逆硫酸結晶，電池内部電阻增大，用不了多久電池就會充鼓包，外殼還有可能因高溫出現燃燒等現象，最終導緻電動車發生自燃事故，後果不堪設想。

因此，若車主在充電過程中發現電池或充電器發燙情況嚴重，這時候建議立刻停止充電，将電動車推至陰涼處充電，或去維修店檢測電池是否出現故障。

注意充電時間：不要長時間給電動車充電，控制在8小時以内

夏季給電動車充電要尤其注意充電時間，第一，不要長時間給電動車充電；第二，給電動車充電的時間要控制在8小時以内。

主要原因：由于電動車所搭載的鉛酸電池最合适的溫度就是25攝氏度左右，這時候充放電的效率最快，如果夏季對電動車進行長時間的充電，會加劇内部水分的流失，最終後果就是電池被充鼓包。

因此，車主一定要記住，夏季電動車正确的充電時間在6到8小時左右就能夠充滿，千萬不要一整夜給電動車充電。

注意充電方式：不要将電動車停下來就充電

夏季給電動車充電要尤其注意充電方式，千萬不要将電動車停下來就充電。

主要原因：由于電動車在充電的過程中會産生大量的熱量，并且在騎行的過程中同樣會有不少熱量的産生，而車主如果将電動車停下來就充電，這時候無論是電池還是整車内部都處于一個高溫的狀态，這時候立即給電池充電就會導緻内部溫度的再次升高，加劇試水情況的嚴重，就容易導緻電池鼓包的情況頻繁發生。

因此，建議車主将電動車靜置半小時左右之後再進行充電，這樣更有利于保護電池。

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