全球各大摩托品牌在大型豪華休旅車型上都下足功夫，把自家最先進的技術予以應用，從日系的本田金翼1800（售價：40萬 ）到德系的寶馬K1600GTL（售價30萬 ），再到美系的哈雷大道滑翔（售價40萬 ），這些摩托車成為很多成功人士的選擇。

近年，豪華休旅摩托車市場再次升溫。縱觀全球領域，這些平均售價超過2萬美元的超級豪華機器，以雄渾的動力、超長裡程的奔跑能力、無微不至的舒适呵護、高度強化的安全保障、應有盡有的奢侈裝備，獲得酷愛超遠程旅行騎手的青睐。

這塊蛋糕，夠大夠誘人，作為日本機車四大天王之一的雅馬哈怎甘心旁觀！于是我們看到，排量高達1854cc的Star Venture火速上線，迅即挺入了2萬美元級豪華旅行車的争奪戰！這顆大塊頭V2發動機擁有蠻牛般的力氣，最大扭矩高達171Nm，而此時轉速隻有區區2500 rpm！因此，盡管全副武裝、裝備豪華的Star Venture濕重超過400kg，但是在大塊頭V2的驅動下，這些重量完全是小菜一碟！

盡管體型魁偉，但是Star Venture跑起來之後，這些重量仿佛不翼而飛，騎手操縱起來靈活且充滿自信。首先，雅馬哈着力提升Star Venture的質量集中化程度。由于發動機采用了半幹槽式設計，外置的機油室則嵌入了鋁合金副車架，允許發動機安裝在車架更低的位置，進而降低了整車重心。籍此，Star Venture優化了操縱響應，轉向、過彎都顯得爽快自然，甚至在踢開側支架這個細節上，也比同級别車型省力22%。

同時，Star Venture配置了精細平衡的混合型車架，主車架采用鋼質材料，同時在需要增強剛性的地方，精心搭配了鑄件、鍛件，後部副車架則采用了鋁合金壓鑄技術。雅馬哈宣稱，這具平衡性極佳的車架，讓Star Venture擁有穩如磐石的直線高速性能，同時又在轉向時顯得馴順自然。

作為雅馬哈豪華旅行車的最新旗艦，Star Venture融彙了最新一代的電子智能輔助裝置。伺服發動機的，是雅馬哈YCC-T電子油門，實現了騎手精準的動力掌控和發動機爽快的動力響應。在電子油門的基礎上，這顆蠻力型V2發動機實現了全電子管控，提供兩種驅動模式。其中，旅行模式強調的是平穩流暢的動力輸出，讓駕駛過程顯得特别順暢；運動模式相對來說生猛得多，動力響應迅捷，在加速、超車時更加威猛！考慮到V2發動機加速蠻橫，為了增強雨天行車的安全系數，雅馬哈Star Venture标配了牽引力控制系統，幫助騎手在弱抓地力路面加速時，有效抑制後輪打滑，從而更加安心。

在裝備方面，Star Venture的配置可以說是應有盡有，如電動倒擋、電動風擋、ABS UBS、電子巡航、信息娛樂系統、加熱把手、加熱座墊、加熱靠背……而且，還有大量的選配件供騎手選擇。簡而言之，這台售價24999美元（北美地區售價）以上的豪華旅行車如同公路郵輪，讓你無論在何時何地，都能把寂寞旅途變成安全舒适享受！

YAMAHA STAR VENTURE參數

發動機型式：風冷，OHV 8氣門，排量1854cc

缸徑 x 沖程：100.0mm x 118.0mm

壓縮比：9.5:1

燃油供應：電子燃油噴射系統

最大扭矩：171Nm/2500rpm

傳動系統：6速

離合器：多片濕式，滑動式離合器

驅動方式：皮帶

後傾角：31°

拖曳距：145mm

軸距：1710mm

最小離地間隙：125mm

座高：695mm

懸挂系統（前）：46mm正立式前叉，行程130mm

懸挂系統（後）：單筒減震器，行程110mm

制動系統（前）：298mm雙盤

制動系統（後）：320mm單盤

前胎：130/70 R18

後胎：200/55 R16

油箱容量：25 L

濕重：434kg

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