1、不能長時間處于半離合狀态。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保持對車輛的控制,但實際上,這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時,長時間的半離合狀态會讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的做法也同樣會導緻離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。
2、沒完全分離不能換擋。平時一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙着挂擋,這樣不但擋位難以準确挂入,而且長期這樣操作,對手動擋車型的變速箱是一種緻命的損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時,就匆忙挂上P擋,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
3、過溝過坎要謹慎。平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸挂,但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速,而不要硬生生地讓車輛沖過去,這不但是保證乘坐舒适性,也是對減震器、彈簧、懸挂的保護。不少車主上馬路牙子時一躍而上,想顯示高超的駕駛技術。其實說不定哪一次,車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。同樣,不超載不但提高燃油經濟性,對如懸挂這樣的汽車零部件也是一種愛護。
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