全國鐵路将于2019年12月30日零時起實施新列車運行圖,長三角新圖共編制旅客列車運行線1105對,較調圖前增加56.5對,客運運力創曆史新高,旅客出行可選擇車次更多、乘火車旅行更便捷。
阜陽、亳州至合肥間高鐵高頻次開行
新圖中,阜陽地區開行高鐵列車68對,開行方向覆蓋北京、深圳、昆明、蘭州、西安、太原、石家莊、福州、廈門等大中城市,以及上海、杭州、南京、合肥、蘇州、溫州、甯波等江浙滬主要城市。其中上海方向15列、浙江方向12列、福建方向4列、安慶方向6列、鄭州方向12列、西安方向7列、蘭州方向5列。
亳州地區開行高鐵列車28對,開行方向覆蓋上海、杭州、蘭州、西安、鄭州、福州、廈門、合肥、甯波、溫州、安慶、黃山等大中城市。亳州至合肥最快旅時1小時23分鐘,至上海最快旅時3小時37分鐘。
阜陽、亳州地區進入合肥1小時輻射圈、南京地區2小時輻射圈、上海杭州地區3~4小時輻射圈。
杭州地區首開杭州東~成都東G2185/8 G2187/6次1對
新圖中,鐵路部門還對長三角至西南、華北等重點方向增開多趟列車,在宜興、宿松等城市開行始發列車。
成(成都)貴(貴陽)高鐵于12月16日開通,受此帶來的運力資源變化,新圖中長三角采取增開或調整運行區段等措施,增加西南方向運力。其中杭州地區首次開行杭州東~成都東G2185/8 G2187/6次1對,經成貴、滬昆、合福、杭昌高鐵運行,其中杭州東站6:52開、成都東19:44到,返程成都東9:41開、杭州東21:56到,最快旅時由14小時06分鐘縮短至12小時15分鐘。
上海虹橋~長沙南G1341/56次1對、G1349/64次1對延長至成都東,車次改為G2189/92 G2191/0次、G2193/6 G2195/4次。溫州南~貴陽北G2302/3 G2304/1次1對、G2308/5 G2306/7次1對分别延長至宜賓西、畢節,車次改為G2302/3 G2301/4次、G2305/8 G2306/7次。
為滿足長三角與華北地區大客流運力需要,新圖中增開經由京滬高鐵去往華北方向的高鐵列車6對,分别為上海~北京南G416/5次1對、上海~天津西G442/1次1對、杭州東~天津西G446/5次1對、甯波~北京南G420/19次1對、上海虹橋~濟南西G2662/1次1對、上海虹橋~青島北G2666/5次1對。
鑒于合肥至深圳方向日常客流較大,新圖中增開合肥南~深圳北G3141/2次1對。G3141/2次經合福、南龍、龍漳、杭深線運行,其中合肥南站10:31開、深圳北21:14到,返程深圳北11:44開、合肥南22:38到。
新圖中,增開杭州~青島北“綠巨人”動卧列車1對,車次為D782/3 D781/4次,沿途停靠嘉興、上海虹橋、蘇州、無錫、常州、南京、徐州、連雲港、贛榆、日照西、青島西等車站,将滬浙蘇魯“一市三省”衆多的旅遊城市串連起來。其中杭州站19:49開車、上海虹橋站21:32到達、21:47開車,次日9:06到達青島北站;返程青島北站20:43開車,次日上海虹橋站7:32到達、7:45開車,9:30到達杭州站。
具體列車開行情況,小夥伴們還請以車站公告和中國鐵路客戶服務中心12306網站公告為準哦~
材料來源:中國鐵路上海局集團有限公司
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