近日，有媒體爆料平行進口的吉姆尼又要進入中國市場了。這次即将解決國六排放，最次解決國六A，大概率會解決國六B 京環，也就是說，北京未來也有機會上牌。價格不便宜，頭一批國六吉姆尼預售32.88W，隻有21台，明年4月30号開始交車。32.88萬是什麼概念呢？差不多跟坦克500的價格相似，坦克500的價格33.50萬起。這樣的小車，還真有人買？
【1】吉姆尼是什麼車？
吉姆尼是什麼車呢？很多人好像對它并不了解，它是鈴木汽車旗下的一款輕型越野車，在當年長安鈴木的時代也一直都沒有國産，是進口銷售的。現在鈴木都退出中國市場了，鈴木汽車在中國就更少見了。
尼姆尼由于采用了非承載式車身，因此它的越野能力是比較強的，在越野愛好者中也有很高的地位。
為什麼吉姆尼在越野愛好者中地位高呢？主要原因是上一代吉姆尼進口到中國市場的時候，價格也沒有很貴，而且有很大的改裝潛力。改裝之後是一款很有樂趣的車型。
但是如今全新一代的吉姆尼已經換成了平行進口渠道，所以價格受供需影響，波動比較大，如今的尼姆尼搭載的是1.5升自然吸氣發動機，4速自動變速箱。從硬件參數上看，也就是10萬元家用轎車的水平，算不上多厲害。
【2】如今的吉姆尼為何賣這麼貴？
上一代吉姆尼進口到中國市場的時候售價隻有十幾萬，但是全新車型換成平行進口渠道之後，價格飙升到了30多萬，這就有些離譜了。
此外，國内市場沒有尺寸這麼小的硬派越野車，由于車身小，重量輕，因此它的油耗也就是一般家用車的水平，并不像其它硬派越野車那樣油耗很高。
而且市場的稀缺性也是造成它價格高的主要原因，其它品牌沒有這樣小的車型，自主品牌也沒有。
【3】30多萬的吉姆尼還有市場嗎？
肯定沒有，想都别想，這款車本身就是一款很便宜的廉價小車，隻是因為進口到中國之後因為稀缺性價格瘋長。如果想找一款在越野能力上比得過它的車，中國市場，一找一大堆。坦克300就很好，而且價格還比吉姆尼便宜。甚至坦克500都跟吉姆尼差不多的價格，要知道坦克500可是一款搭載了3.0T發動機，9AT變速箱的豪華中大型SUV。無論從哪個角度看，都比吉姆尼好不少。
總結：
如果說奔馳G級加價是因為奔馳的車标，豐田埃爾法加價是因為它的舒适，那麼賣32.88萬的吉姆尼更像是騙錢的。無論是鈴木的品牌，還是尼姆尼的産品力，都支撐不起這麼高的價格，有30多萬，買坦克300，坦克500不香嗎？
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