小黃車現在退不了押金了嗎?新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 近日，企查查APP顯示，ofo關聯公司廣州東峽科技有限公司發生工商變更，公司經營狀态由存續變更為注銷該程序顯示，廣州東峽科技有限公司的大股東即為北京拜克洛克科技有限公司消息一出，“ofo小黃車”又一次被推到公衆視野，下面我們就來聊聊關于小黃車現在退不了押金了嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!

小黃車現在退不了押金了嗎

新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 近日，企查查APP顯示，ofo關聯公司廣州東峽科技有限公司發生工商變更，公司經營狀态由存續變更為注銷。該程序顯示，廣州東峽科技有限公司的大股東即為北京拜克洛克科技有限公司。消息一出，“ofo小黃車”又一次被推到公衆視野。

記者體驗發現，小黃車多個官方平台停更已久，客服電話被自動挂斷，不少網友在官微評論喊話“退押金”。同時，相關信息顯示，ofo有關聯公司已無财産可執行，有多條失信被執行人信息，限制消費令。

再回大衆視野，又見關聯公司注銷

公開信息顯示，ofo小黃車是一個無樁共享單車出行平台，成立于2014年1月，創造了“無樁單車共享”模式，緻力于解決城市出行問題。有報道資料提到，從2016年到10月到2017年7月，ofo總融資額超過12.8億美元，曾有 “教科書級獨角獸”的名号，成為全球領先的共享單車平台。

記者注意到，企查查信息顯示，ofo關聯的上海拜克洛克網絡科技有限公司 、東峽大通（北京）管理咨詢有限公司濟南分公司、北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司分别于今年7月6日、8月4日、8月9日相繼注銷，經營狀态從從“在業”變更為“注銷”。

與ofo快速的增長、關聯公司經營狀态的接連變更相對應的，是近年來用戶排隊退押金的“熱度”，有網友也曾調侃“解決了出行的一公裡”，卻敗在了“退押金的隊伍裡”。網上相關信息顯示，ofo仍有1500多萬用戶在等着退押金，押金金額從99元-199元不等。即使按照99元來計算，待償金額約14個多億。

記者體驗，官微停更網友要求“退押金”

10月18日，記者用手機在應用市場下載了“ofo共享單車”APP，但注冊打開後，顯示為“返錢”頁面，首頁底部顯示“賺錢”、“領錢”、“我的”選項，并未有共享單車相關信息。在“關于我們”中，記者卻看到簡介為“ofo共享單車全新4.0改版，歡迎更新體驗。”并有騎行更輕松、購物返現金、押金可提現、邀請能賺錢的描述。

打開某平台内的ofo小黃車小程序，用手機号點擊登錄，多次嘗試隻顯示驗證碼倒數計時，卻沒有反應。微信名為“ofo小黃車訂閱号”的公衆号，賬号主體為“北京拜克洛克科技有限公司”，顯示有4篇原創内容，2019年3月8日停更，最後一篇顯示為女神節促銷的月卡優惠推介。同時，“ofo小黃車官方微博” 2019年8月2日停更，内容為對“ofo小黃車5元/輛回收”等傳聞的聲明。

記者18日也多次嘗試撥打小黃車官網的客服固話，被自動挂斷。記者與此前小黃車合肥區域的一名工作人員聯系，被告知已離職多時，對具體的情況并不清楚。“據我所知，能走的都走了。”

因押金問題，客服也無法聯系，記者注意到，““ofo小黃車官方微博”的評論區成了對“押金”的喊話區，“先退押金吧，雖然隻有99。”還有網友咨詢“餘額怎麼退，隊都沒得排，電話沒人接，客服沒人理。”而有網友在微博也自動跟帖“ofo退款進度日報”，有網友共享到“記錄一下，一年過去了，從一千萬到781萬。”，時間為去年年底。

關聯公司已無财産可執行

而就在今年9月下旬，中國裁判文書網(2021)京0108執15027号執行裁定書顯示，北京市海澱區人民法院在執行珈偉新能源股份有限公司與東峽大通（北京）管理咨詢有限公司買賣合同糾紛一案中，依職權開展了執行工作。通過法院财産調查系統對被執行人名下的銀行存款、車輛、房産等進行了調查，未發現被執行人有可供執行的财産。本院已對其法定代表人采取了限制高消費措施。

企查查信息顯示，東峽大通（北京）管理咨詢有限公司成立于2016年10月，所屬集團ofo。截至發稿前，該公司已有多條失信被執行人信息，限制消費令。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 趙琳

編輯：彭玲

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