許多人在買車（特别是在買二手車）或者修車時，都會對自己的車是否被動過手腳特别擔心。那麼，如果我們買的是食品日用品，對于這種擔心，我們會怎麼處理呢？我們通常會觀察其是否是“三無産品”，并會着重觀察生産日期和保質期，以便買到的都是最新鮮的産品。那麼對于買車，我們是否也可以照此辦理呢？

當然可以。汽車甚至大多數較為重要的零部件，上面都是有生産日期的。隻要能夠進行相互比對，還是會對于該車的基本信息及維修情況做一個大緻的了解。

車架号

車架号是整車的“身份證編号”，作為識别每輛車的唯一代碼，其編号規則是有國家标準的。GB 7258-2012《機動車安全運行技術條件》就對車架号含義及放置位置做出規定。其中對于我們關注的生産日期（年款）在第十位，而具體對應的年份則如下表所示：☟☟☟

那麼，車架号在哪裡呢？

通常會在駕駛員左前門下方及前擋風玻璃右下角，也有部分車型可能在主駕駛車門鉸鍊柱、門鎖柱處，就像這樣：

或者這樣：

其實如果你看的是那個黑色的銘牌，即便不知道那些字母與數字的含義，也看得到車輛的生産日期。而且，即便你的車是進口車，這個方法也照用不誤，比如這個：☟☟☟

發動機、變速箱号

除去整車的“身份證号”之外，作為車輛最重要的兩個“器官”——發動機與變速箱，他們也都分别有自己的“身份證号”，這就是發動機号與變速箱号。但相比起有統一标準的車架号來說，發動機與變速箱的編碼規則則是五花八門。

比如說像上面兩個發動機号，就不僅标示清晰，而且也很容易看出其生産日期。比如第一個“14097”就意味着其是在2014年的第97天（大約在4月初）生産；同理，第二個的“09115”對應的則是09年的4月末。

有些車主可能會誤把發動機殼體号碼認為是發動機号，但其實對于發動機号，隻需看一下行駛證即可。

同理也可以對應到變速箱号，如下面兩個變速箱的銘牌号上也清楚地寫明了其生産日期。第一個的寫法與上面的發動機号相同，“07239”對應的為2007年8月下旬；至于第二個，其“110214”對應的日期則比較難辦，到底是年-月-日的11年2月14日呢，還是日-月-年的14年2月11日呢（因為按照英語習慣，可能會有日-月-年的寫法）？這恐怕要與車架号對應去看了。

可是有些車企卻不“老實”，僅從其發動機或變速箱号上，是很難得出生産日期的，比如說下面這兩個，若非專業人士，僅根據發動機号恐怕是難以判斷其具體的生産日期的。那麼這就需要借助殼體上的其他号碼了。

除了發動機号之外，通常在缸體、缸蓋上也會有類似的編号。有些車主即便錯認了發動機與變速箱号，其實關系不是很大，而且多找幾個号碼，對其生産日期相互印證，隻會更加可靠。

像上面這兩個例子，第一個第一行是其型号标記，我們不用理他；第二行的前五位顯然是日期标記，“07352”代表的是07年的第352天（大約是十二月中旬）。而右側的“B052”則最有可能是日期的代表，如果按照上表的标示來說，“B”可能代表2011年，而該零件的生産日期則約為2011年二月下旬。

輪胎與電瓶

輪胎與電瓶作為整車較為易損的零件，了解其生産日期，對于掌握整車的使用情況也非常重要，而且他們的生産日期通常也會印在較為顯眼的地方。輪胎的相關信息通常會顯示在外圈靠近輪毂處，其生産日期通常會以“周數 年”的方式顯示。如下圖兩個輪胎的生産日期分别為“08年第7周”及“08年第39周”。

而像蓄電池，生産日期也很明顯，如左側的“160612”分明就是生産日期，也無需我再做解釋；而右側的“A0609”，估計其“A”作為年款的可能性很大，按照上面的對照表，其生産日期很可能是2010年6月9日。

其他零件

除了我們上面提到的零件之外，不少汽車零件上面都會有生産日期的标示，特别是需要追溯及較為常換的零件。比如說下面的這台起動機，其生産日期就十分清楚；第二個零件的“13277”顯然是代表時間，也不難看懂；第三個零件的“C3174”可能需要略作解釋，“3”代表13年，而174則是第174天，與許多零件相同。這些零件雖不是特别重要，卻可以相互印證，對總成及整車的生産日期及維修情況有更深的了解。

不過由于不同品牌的不同零件，其編碼的方式都會有所區别，因而在本篇文章中我們隻是舉出一些例子進行講解，不會也不可能覆蓋到所有的編碼規則，因而具體到每個車型與零件，可能還需要你稍動腦筋進行破譯了。

撰文 梁钰胤

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