到底是中國的消費者太有錢了,還是平行進口車市場飄了?
其實,你從平行進口車處能夠買到的大多數車型,你在其品牌的4S店也能買到。除了時間和訂金預付的問題之外,唯一能吸引消費者的,就是便宜。4S店需要有經銷商的層層加價環節,這些在平行進口車市場的确沒有。但如果你現在發現,平行進口車市場也不便宜了,你還會買嗎?
2021年中旬的時候,平行進口車處的豪車價格,一路飙升。其中原本也就是140-170萬之間的雷克薩斯LX570(自家姐姐就是花了156萬買的),直接要價230萬,要是你想要個特殊的顔色或者配置,甚至有人直接喊到了300萬!不是都說汽車行業不景氣嗎?從人山人海的平行進口車,真是一點沒看出來。
就在各大車商覺得自己能夠大賺一筆之時,除了少數成功脫手的車輛,更多人花了大價錢壓進來的車型,如今風水輪流轉地迎來了暴跌!現在平行進口車處對于雷克薩斯LX570的報價,回到了最初的170萬起。
而為什麼Ta會暴跌,其實原因就是供應量不再受到限制!在中國的國六排放标準中,大排量的雷克薩斯LX570是不可能過關的,所以這也就意味着或許從2022年開始,很多土豪就買不到這款車了。必然,Ta的瘋搶程度可見一斑。
結果,人家這位大哥不聲不響拿到了國六的通行證,也就是說現在你也可以買了,供應量大又不限購,還有什麼加價的理由?不過,按照現在的價格來說,大概也就會徘徊在150-170萬之間的,Ta最便宜的時候隻有130萬的時候,大概率是不會回來。
不僅雷克薩斯LX570在暴跌,奔馳的GLS也不再上升到200萬的區間,路虎攬勝的創世加長也回歸到了160多萬。那麼問題來了,現在最貴的應該就是豐田最新蘭德酷路澤,據說頂配價格已經報出了裸車160多萬的價格,算上各種手續最終落地價格将會突破200萬。并且從目前豐田對于車輛的供應來說,很有可能未來貨源吃緊,所以Ta現在呈現出後續将會持續漲價的趨勢。
鬼鬥車觀點:豐田蘭德酷路澤的新車上市,在兩年之内應該不會有任何降價,隻能漲,畢竟現在其他國家很多地方都拿不到此款現車。但是之後供貨商來之後必然不會如此之高的價格,你是選擇現在入手,還是選擇等幾年呢?
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