《夏東評車》“電廠”的王牌——從宋PLUS看DM-i
世界上能夠在電動汽車上做到垂直整合的隻有比亞迪和特斯拉兩家,而前者似乎還更加徹底一些。因為連特斯拉都得在電池上借助松下,而比亞迪幾乎是完全自主。它的磷酸鐵锂電池甚至成了與三元锂電池分庭抗禮的技術路線。這不僅讓比亞迪在中國,還在世界上展現出獨有的競争力。DM-i直接越過了HEV混合動力,全都采用PHEV插電混合動力方案,而價格卻可以媲美同等性能的燃油同級車或較其它品牌的HEV更具優勢。它近期還宣布停止生産純燃油動力的汽車,全部生産插電混合動力或純電動車,足見其技術實力之所在。在各路混合動力方案集中湧現的時候,DM-i的方案看似是簡單的,卻也是比較吃工夫的……
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