【卡車之家 原創】按照我國的收費政策以及貨車限重法規，在法規允許的範圍内，車輛自重越輕裝的貨物越多，單趟運費更高，因此輕量化成為最近幾年商用車發展趨勢，其中鋁合金輪辋也是車輛降重的主要措施，但也有不少卡友對于鋁合金輪辋一直抱有質疑。
自重輕散熱好 強度高于鋼質
輪辋，也就是我們俗稱的輪圈，指的是車輪上用于支撐和安裝輪胎的部件，目前國内運輸市場比較常見的有傳統鋼質、輕量化鋼質、鋁合金材質。在歐美發達國家鋁合金輪辋已經廣泛應用，在國内鋁合金輪辋大都是選裝配置。
鋁合金輪辋最大的優勢就是：密度小，自重更輕。此前也有卡友做過實際測試，鋁合金輪辋相比于常規的鋼質輪辋輕26kg，雖然單看這一數據對于整車的影響甚微，但如果是半挂車，整車都采用鋁合金輪辋，可以降重約572kg，也就是說單趟可以多裝貨0.572噸多賺錢。
鋁合金輪辋的另一大優勢散熱性能更好，衆所周知長時間行駛容易導緻輪胎和刹車片溫度過熱，尤其是在西南山區長下坡路段，容易導緻車輛爆胎、自燃等，鋁合金輪辋相比于鋼質輪辋散熱性能更好，可以降低輪胎和刹車的溫度，提高使用壽命，也更安全。
在選購過程中很多卡友擔心鋁合金輪辋的強度比不上鋼質輪辋，此前也有生産廠家經過試驗得出，鋁合金輪圈的抗沖擊強度更高，後期使用不易變形，綜合來看鋁合金輪圈更安全，使用壽命更長。而且現在中重卡都在提倡标載運輸，鋁合金輪辋可以勝任運輸需求。
價格上差異大 常見品牌盤點
同型号的鋁合金輪辋相比于鋼質輪辋更貴，不同品牌價格差異不同，目前市場平均差價大約在1000元左右，這也是很多卡友不願意購買鋁合金輪辋的主要原因。如果按照6x4牽引車全車更換鋁合金輪辋的話，需要多花22000元。
大家可以根據自己路線的運價情況來算一下，單趟多裝0.572噸貨物需要多久可以回本，但是在計算過程中記得還要考慮空車行駛時節省的油耗，以及車輛輪胎壽命延長所節省的運營成本。除此之外，鋁合金輪辋的殘值相比鋼質輪辋也更高，在對比計算中需要考慮進去。
目前國内常見的鋁合金輪辋品牌分為國際和國内品牌，其中國際品牌包括：美鋁，FCT富成等。國内品牌包括諾德、戴卡宏鑫、寶石、正興等。需要提醒大家在購買美鋁輪辋時要注意辨别，是美鋁不是鎂鋁。
● 編後語：
最近幾年，随着市場接受度逐漸升高，鋁合金輪辋的裝車率也在逐年上升，對于年行駛裡程比較長的散戶或者物流公司而言，雖然鋁合金輪辋成本高，但是在後期的運營中可以帶來更可觀的運營收益，大家可以根據自己的實際情況來進行選擇。（文/王雪潔 圖/卡車之家）
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