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秦嶺海拔最高的垭口

汽車 更新时间:2024-07-01 18:21:30

這是一處秦嶺山巅的火車站,一個四等小站,它和那道橫亘陝西的山脈擁有同一個名字——秦嶺。

雖是一個四等小站,秦嶺站卻有着十分重要的位置和作用,它是中國第一條電氣化鐵路寶成鐵路上特殊的小站,寶成鐵路需要穿越秦嶺,在寶雞站到秦嶺站這短短的45公裡間修建了許多展線和隧道,坡度極大(千分之三十),列車在這一區段需加挂補機運行,故寶成線上所有客貨列車都必須停靠秦嶺站。

而秦嶺站位于高山之巅,它是陝西境内海拔最高的的火車站,1392米的海拔使得它雲霧缭繞氣象萬千,它可是美麗的"雲上小站"。

我對于火車小站非常感興趣,年少時經常随父母來往于故鄉和邊疆,經常趴在窗邊看着那些小巧略顯荒寂的小站,小學課文有一篇《小站》,作者是袁鷹,至今記着課文的頭一句:"這是一個鐵路線上的小站,隻有慢車才停兩三分鐘。快車疾馳而過,旅客們甚至連站名還來不及看清楚,……"這篇課文印象太深刻了,以至于參加工作後的火車出差旅途,也一如少年般趴在窗邊,細細品讀每一個小站。

寶成鐵路上翻越秦嶺的這幾個小站經常路過,從秦嶺北麓的任家灣車站開始,海拔劇烈攀升,楊家灣、觀音山、青石崖至秦嶺車站,這一段就是著名的"觀音山展線",而秦嶺小站就位于山脈的最高處南麓的坡下,小站的月台隻有300多米,一塊前總理朱镕基題詞—"秦嶺車站"的石頭安置在月台上。

自駕國道316,經過鐵馬秋風的大散關和分水嶺垭口後,一路順坡南下,秦嶺小站就位于國道邊,通往車站的道路是個五米多的小巷子,稍不注意就會錯過。

秦嶺小站的候車室是新修的,旁邊的建築卻是上世紀的模樣,很有年代感!紅磚灰瓦的房屋橫豎交錯,空無一人,還有"小吃店""公用電話"和"國營秦嶺旅社"的字樣,想必許久前就已關閉了,爬山虎都已覆蓋了門扇和牆壁,郁郁蔥蔥的。

現代交通的快捷使得小站很寂靜,如今一天隻有6趟客車經過,小站的售票處也分為三個時間段售票,出了上下班的鐵路職工,似乎寶雞的戶外愛好者更青睐這條鐵路,乘坐慢悠悠的綠皮火車,一大早就可以到達秦嶺站,在周邊登山遊玩,在乘坐下午的火車返程,既經濟又安全。

候車室的斜對面利用原來的房屋院落改建了一處寶成鐵路文化館,記錄那段波瀾壯闊的激情歲月。建于1954年的車站,如今七十多年的光陰逝去,小站寂靜卻依舊生機勃勃,那久遠的氣息飄蕩在山間車站,溫情不變……

秦嶺海拔最高的垭口(陝西海拔最高的火車站)1

秦嶺海拔最高的垭口(陝西海拔最高的火車站)2

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