要說起旗艦級豪車，德系車絕對是最有發言權的，從大家最熟悉的S級、7系、A8L、保時捷Panamera，到頂尖級的邁巴赫57s、邁巴赫62s，無一不是大佬們的最愛。在這一領域，寶馬7系、奔馳S級的銷量一直名列前茅；而奧迪雖然可以在中高端領域獲得一定的額先機，但在頂級豪車領域，卻還是玩不過S級和7系，為了提升統治力，奧迪A9終于要來了，新車配備了價值20萬的激光大燈，超過5米3的車身比邁巴赫氣派。
奧迪，它是德系三大豪華品牌中最先紅起來了豪車品牌，整車的綜合實力絲毫不遜色于奔馳、寶馬，可國人卻偏心的說“坐奔馳、開寶馬”，而故意忽略奧迪的存在。這讓奧迪的存在感越來越弱，為了提升競争力，奧迪也終于拿出了壓箱底的寶貝，奧迪A9。新車的設計更加科幻、更具未來感。誇張的六邊形格栅搭配着多橫幅式鍍鉻中網，具有十足的視覺沖擊力；運動式的前包圍、誇張的進氣口以及類似F22戰機的前擾流闆，帶來了很強的攻擊性。犀利的前大燈和貫穿式尾燈設計，都融入了跨時代的激光大燈，照明效果很好，據說大燈就值20萬，“燈廠奧迪”果然名不虛傳。
來到側面，我們先來看一組數據，它的車長超過了5300mm，車身軸距3100mm，車身三圍和軸距在D級車領域中已經足夠優秀，整車看上去比邁巴赫52更加有氣勢。奧迪A9的車身簡約凝練，淩厲的車身腰線營造出不錯的光影效果；21英寸的十字交錯的鋁合金輪圈以及跨界感十足的大溜背式的設計，都讓它極具運動氣息。
内飾遵循了豪車一貫的簡約風格，但在豪華感、高級感和科技感方面，它都采用了着奧迪家族的頂尖級造車水準。環抱式的座艙以及門闆四周均采用了真皮皮革和碳纖維飾闆的覆蓋，黑色鋼琴烤漆面闆和鍍鉻元素的點綴，也是恰到好處，車頂和地毯也加入了米安面料的鋪陳，極盡奢華。T字形的中控台采用了隔斷式設計，大面積彩色觸摸式液晶屏、全液晶儀表以及飛機檔把，都具有極強的未來氣息。
作為奧迪旗艦級豪車，新車的引擎、變速箱以及底盤和懸架的配置也十分值得期待，據悉，奧迪A9将采用6.3L W12自然吸氣發動機，最大功率500馬力，峰值扭矩625牛米；傳動匹配了8擋手自一體變速箱。懸架采用前、後雙叉臂式獨立懸架的組合，并全系标配Quattro全時四驅系統。性能上百公裡加速時間僅4.7秒，最高時速超過了250公裡。此外，全新奧迪A9還将搭載一套輕混動力系統，由4.0升8缸雙渦輪增加發動機和一台48伏電動機驅動，綜合最大功率609馬力，百公裡加速僅3.7秒。
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