現在輪胎人讨論最多的就是漲價，從前兩年認為漲價是狼來的遊戲，到如今狼真的來了，輪胎人考慮最多的就是進貨、進貨、還是進貨。

漲價潮從年初開始就從沒有停息過。由于疫情的不确定性，原材料一直處于高位，而輪胎企業的生存成本也在增加，許多的輪胎廠支撐不住關門大吉。面對原材料、人力成本、物流成本等同時上漲，越來越多的輪胎企業隻能通過漲價來緩解壓力。

物産中大&皓宇橡膠TBR産品價格上調3%

因當前原材料價格持續上漲，加之電力緊張及環保因素等原因，導緻工廠生産成本不斷攀升，決定自2021年10月26日起，針對公司TBR産品的價格上調3%。

南甯市四通緣汽車輪胎代理的輪胎品牌價格上調3-5%

由于當前原材料價格持續上漲，能源電力緊缺等因素，南甯市四通緣汽車輪胎代理的普利司通、佳通、新迪、萬力品牌都于11月1日前上調價格3-5%。自2021年11月1日起，對公司代理品牌普利司通，佳通，萬力，新迪品牌産品批發價上調5-20元/條。

山東銀寶輪胎産品價格上浮3-5%

由于近期原材料價格上漲等因素，決定于2021年11月1日零時起對國内産品價格調整上浮3-5%。

BLACKSHARK（黑鲨）輪胎上漲3-5%

由于近期原材料價格上漲等因素，決定于2021年10月25日起，對所有規格産品價格上漲3-5%。

山東新豪克TBR、OTR全系列價格上調2-3%

由于近期原材料價格上漲等因素，決定于2021年11月1日對TBR以及OTR全系列産品價格上調2-3%。

山東中創輪胎所有産品上調5%

由于近期原材料價格上漲等因素，決定于2021年11月1日起對所有價格上調5%。

賽輪PCR各品牌上調2-3%

由于近期原材料價格上漲等因素，決定于2021年10月26日起PCR RE中國區将各品牌價格上調2-3%。

10月漲價通知猛漲

今年以來，雖然上半年漲價的趨勢是向下的，但是到了7、8月份，輪胎漲價的呼聲開始高了起來，到了9月漲價通知已經滿天飛了，而10月幾乎國内國外的大部分輪胎企業都選擇了漲價，拒不完全統計9月漲價通知大概在40多張，而十月單月漲價通知以破百，增長240%，說明了在全球範圍内輪胎漲價已成定局。

而10月也刷新了2021年1-10月的輪胎漲價通知記錄。幾乎每天都有輪胎企業宣布漲價，部分輪胎企業還一漲再漲，對于經銷零售來說，帶來的影響是巨大的。

單次漲價幅度排名

在漲價幅度上普利司通的單次漲價幅度最高，最高達到了10%，如此知名的品牌都在大幅漲價，足以說明這波漲價潮的嚴重性。不單單是中國，很多的國際大牌在全球多的國家都在漲價。瑪吉斯的漲價幅度達到了9%，固特異的漲價幅度也達到了8%，瑪吉斯作為中國知名高端輪胎品牌，固特異作為美國輪胎的代表都加入了漲價大軍。

而對于一些做卡客車輪胎的企業來講，輪胎的漲跌和原材料的價格更是息息相關。近期原材料一直處于高位，所以出現漲價潮也就在所難免了。

2021輪胎企業多次漲價

2021年1-10月份，輪胎企業多次發布漲價通知，正新輪胎發布了9次漲價通知，瑪吉斯也也發布了8次，由于有些輪胎企業乘用車和卡客車的業務是分開的，導緻了發布漲價通知比較多，但相比衆多隻發布了一次的輪胎企業，價格調整比較頻繁。

而大部分的知名中外品牌發布漲價通知次數都在2-3次，這也比較符合國内原材料兩次比較大的波動時輪胎價格的波動變化。說明對于大部分輪胎企業來說，原材料的價格波動，時時刻刻左右着輪胎的價格。

漲價産品分類

在漲價通知中，很多的輪胎企業都沒有直截了當的說明哪些産品漲價。可能是怕洩露秘密，也可能是故意放出的煙霧彈。一多半的輪胎企業都選擇用部分産品這一個說辭來形容漲價，隻有9%的輪胎企業用指出了具體的産品型号。

在漲價輪胎産品中卡客車占了絕大多數，說明卡客車輪胎的價格更易受原材料的影響，價格浮動的也更頻繁。尤其是TBR卡客車輪胎市場受制于價格因素，其價格的漲跌直接影響着消費者的欲望，所以TBR卡客車輪胎對于價格的把控要遠高于其他輪胎。

同樣價格波動比較頻繁還有PCR乘用車輪胎，雖然在終端，普通車主對于價格的敏感性不強，但是在經銷領域，漲價同樣是非常受關注的，PCR乘用車輪胎的受衆面積要比其他輪胎大得多，也就注定了有非常多的輪胎廠家在漲價時，優先對PCR輪胎進行漲價。

漲價幅度對比

在漲價幅度中，漲價3%-5%的輪胎企業是最多的，占到了46%。其次就是5%-7%的，占到了21%。而2%-3%也是非常多的，占到了17%，說明輪胎企業雖然漲價兇猛，但每次漲價幅度還是非常克制，畢竟如果一下漲價太狠，經銷商等渠道會受不了的，同時多次小幅度漲價，會刺激經銷商的進貨欲望，讓漲價潮持續更長的時間，從而促進輪胎的銷量。

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