這段時間天氣到了晚上就接近0攝氏度,早上起來用車的時候,車子前擋後擋特别容易起霧,早上喵哥在用車的時候,發現後擋起霧很嚴重,然後喵哥就把後擋除霧習慣性的開啟。
但是發現一個很尴尬的事情,就是喵哥車子的後擋除霧開了半天之後,發現後擋的霧依然在,沒有任何效果。
為什麼會出現這種情況,喵哥以前給大家講過,這個車子之前是喵哥親戚的車子,貼膜的時候後擋膜貼的是送的膜,所以用了一段時間後後擋的膜全部都起泡了。
由于影響視線,喵哥就把後擋的膜撕了,重新貼了一張膜,結果後擋的整個電熱絲基本上就廢了,如果想修複隻有一種辦法,把後擋風玻璃全部把它敲了換掉。這樣成本就更高了。如果要貼膜就一定要貼質量好的膜,保證膜不會起泡鼓包影響行車時的視線,因為後擋貼膜一旦起泡鼓包,在想要把貼膜撕下來換了都很麻煩。
這是喵哥當時去換貼膜和撕貼膜的場景,因為這個事情喵哥之前跟貼膜師傅溝通了,師傅也跟喵哥說了不能保證撕完之後,後擋的加熱絲能夠用,隻能說盡力把膠給處理幹淨。
撕完之後再用除膠劑處理掉,除膠劑需要用刀片把多餘的膠刮掉,刮掉之後才能夠把新的膜貼上去,保證新貼的膜不會出現有起泡鼓包的情況。
喵哥通過這一次換後擋貼膜的教訓,再一次給大家提個醒,去4S店買車的時候不要去貪便宜,用4S送的所謂的超級大禮包貼膜,4S店會跟你說這個膜是5000塊錢的原廠膜,實際上原廠根本就不生産膜,都是第三方廠家,甚至是一些不知名的山寨廠家,生産的雜牌子膜,這個膜貼上去之後不到三年,車子剛好出完質保,膜基本上就全部鼓包廢了,再去找4S也不認賬了,所以聽喵哥一句勸,如果真的要貼膜的話,甯願多花點錢貼好一點的品牌膜,如果不想去多餘花費後擋不貼膜也沒事。
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