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新一代奧迪q5l銷量

汽車 更新时间:2024-12-02 13:04:35

小夥伴們大家好~我是志鵬。

最近經常有一些小夥伴會問我們,某某豪華品牌車型價格和某某普通品牌車型的價格差不多啊,灰常心動~但是很擔心它的後期費用很高,能不能給講一講,這些咱們買得起的豪華品牌車型到底養起來費不費勁

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相信有這樣擔憂的小夥伴不在少數,畢竟現在很多豪華品牌車型确實價格很誘人,但以我的經驗來看,如果不是那種大幾十萬的那種豪華品牌車型,整體養車的壓力并沒有很多人想象那麼大,但是也還是有一定差别的,具體情況大家看完文章就明白了。

所以今天我選了3台15~30萬,且街上非常常見的豪華品牌車型,來對比一下價格相近的普通品牌車型,它們分别是寶馬1系和本田思域、奧迪Q5和途觀L、雷克薩斯ES和豐田亞洲龍,看看這些豪華品牌車型比起價格相近的普通品牌車型,用起來的費用到底有多大區别,走起來!

寶馬1系&本田思域

咱們先來看表格,再來給大家慢慢聊~

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6萬公裡費用

三廂寶馬1系,一台剛剛推出就被網友激烈讨論的車,“前驅的寶馬,有什麼意思?”這種聲音其實還是挺多的,但我倒是建議大家去試試,它的表現比你想象應該會好很多。

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同樣和大家普遍認知有差距的,還有它的價格

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這台1系在優惠完以後,最入門的1系普遍在16萬左右,跟很多普通品牌的高配緊湊級車,還真沒有太大區别

就比如說思域,如果是16萬左右,可以買到次頂配或者頂配車型,所以如果與思域同價的寶馬1系擺在面前,我相信很多小夥伴都會糾結吧~

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再來看一下兩車的費用區别

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整體來看,1系3年大概會多花1萬塊錢左右,各位,這差價大家覺得怎麼樣?跟大家想象的一樣嗎?如果是你們,會選擇哪台車?

奧迪Q5L&大衆途觀L

接下來咱們再來看看奧迪Q5L和途觀L,對奧迪有所了解的小夥伴,都知道它的後期使用成本不低,實際來看的話,其差距主要實在保養層面,Q5L大概要貴出6千元左右。

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與上面的思域和1系相似,入門的奧迪Q5L現在價格已經優惠到31萬左右,而高配的途觀L也要在28~29萬左右,車價相差10%,一台大衆一台奧迪,這就已經足夠讓很多人的天秤傾斜了,更别說奧迪Q5L擁有着更高級的定位和平台,很多硬件确實還是要比途觀L規格更高。

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可能有的小夥伴會覺得低配的Q5L配置一般,不夠舒适實用,這個咱們今天就不展開了,還是那句話,大家根據自己需求來選就好。

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通過表格的數據大家可以看到,Q5L主要是6萬公裡保養價格比途觀L更貴,其他層面幾乎一樣,比如說一個變速箱油的更換,就光這一項就要接近4千元,比起途觀L要貴了接近一倍。

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反觀途觀L,雖然它小保養價格不低,但是6萬公裡整體的價格還是相對便宜了一些。

咱們再來看一下表格

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各位小夥伴,這兩台車你們會怎麼選?

雷克薩斯 ES &豐田 亞洲龍

最後咱們再來看一看雷克薩斯ES和亞洲龍,如果預算30萬,可能連我都會糾結,咱們還是先來看6萬公裡的費用區别

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說到這兩台車,其實它們本來的交集并不大,從豐田的定位來看,ES的定位是要高于亞洲龍的,而且它還是全進口的車型,最近一年的銷售情況一片大好。

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更厲害的是,它還享受4年10萬公裡免費保養,除了像輪胎、電池這些損耗件以外,基本上正常家用的話,前四年除了加油,養車都不需要花錢,這簡直就是一個BUG般的存在。

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再看亞洲龍,30萬左右你可以買到它的混動頂配車型,不僅省油而且它的行車質感也挺不錯。

更讓人糾結的是,亞洲龍也享受4年10萬公裡的免費基礎保養,說白了就是更換機油機濾是不要錢的,但是涉及到火花塞、變速箱油等其他零件油液,還是需要自掏腰包的,可能這也是豐田為了拉開與雷克薩斯的差距,特意為之吧。

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如果大家對自己的車該怎麼保養不是特别了解的話,在後台回複“保養”,就可以看到很多關于保養的内容,能幫你省錢避免被坑喲,可别怪我沒告訴你!

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看到這兒,估摸着不少小夥伴都會覺得是ES養車更加省錢,但别忘了,這台亞洲龍可是混動的,上面那兩組選手在油耗上可以說基本大差不差,但是這兩台可就不一樣了。雖然混動亞洲龍的免費保養沒有ES那麼全面,但它的油耗可比ES更有優勢

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根據各方面的消息來看,基本上亞洲龍的混動車型相比ES,百公裡油耗可以低出2~3L油,那麼6萬公裡就可以差出1萬來塊錢,差距可以說非常明顯了,咱們再看下表格。

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怎麼樣?這個價差是不是有些讓人意外?亞洲龍6萬公裡需要付費的保養項目也僅僅才1千多元,算上油耗的差距,整體的養車費用,還是亞洲龍會更低

當然了,如果是ES對比其他沒有免費保養的中級車的話,那它的優勢還是非常明顯的。

别着急退出!這裡還有幹貨!

好啦~各位小夥伴,今天的内容咱們就到這裡,簡單總結一下。

價格、尺寸相近的豪華和非豪華品牌車型,總體來說,非豪華品牌車型的養車費用,是要更低一些的,但是整體差距并沒有大家想象的那麼誇張,大部分車型還是可以接受的,而且豪華品牌所帶來的附加值也很明顯,不管是面子還是某些使用體驗,确實會更出色。

但是!但是! 但是!這裡還有個重點,需要敲個黑闆。

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在車輛出保後,豪華品牌車型的維修費用會相應更高一些。

有一個詞叫“零整比”,不知道各位有沒有聽過。簡單來說就是一台新車所有零件的價格和整車售價的比值,一般零件的價格是整車價格的幾倍,比值越高,零配件價格越高。

通常來說,豪華品牌都是要比普通品牌更高的,簡單來說就是同樣的零配件會更貴,舉個通俗點的例子,大衆CC的前風擋是1500元左右,A4L則要3千多,這個差異也是不容忽視的,對于在保的車輛,其實這方面影響不大。

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各位小夥伴,如果是你們的話,價位、尺寸相近的車型的話,你們會選擇非豪華品牌還是豪華品牌呢?

最後~咱們廣而告之一下,為了大家能夠看到更喜歡的内容,我們會積極的聽取大家的意見,盡量的滿足大家的需求,在每周三我們都會挑選一些上周關于養車費用的一些問題來專門解答,或者有什麼其他的問題也是可以的,大家現在就可以點擊下方的留言闆留言啦~

好啦~今天的内容就到這裡,大家記得踴躍留言喲~下周三能不能看到專屬内容,就看你的啦~咱們後台見啦~

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