新華社福州7月31日電(記者李昊澤、吳劍鋒)一頂黃色的安全帽,一件滿是煙熏痕迹的工作服,在福建省馬尾造船廠,焊工孫國偉穿過車間裡噴湧的焊花和彌漫的煙霧,扯下包住頭頸的毛巾,露出滿是汗漬的額頭。
孫國偉所在的管加車間負責将材質、規格各異的鋼管按照圖紙進行塑形、焊接等加工,管材在通過檢驗後,将被焊接到船舶内部組成支持船舶正常運行的“血管”,或是成為支撐海上風力發電機的龐大“骨架”。“如果将組建船舶管系比作拼積木的話,我們的工作就是把原木加工成一塊塊積木。”孫國偉說。
7月28日,電焊工人在位于福建省連江縣琯頭鎮粗蘆島的馬尾造船廠作業。(新華社記者 周義攝)
為了方便管材運輸,車間即使在炎炎夏日也一直保持大門洞開,室外的熱浪可以暢通無阻地湧進車間。“有時候熱得人實在頂不住,一天要喝好幾支藿香正氣水。”孫國偉說。
在烈日炙烤下,管加車間像是一個碩大的“烤箱”。為了在滾燙的焊花、輻射、噪音和有害氣體中保護自己,孫國偉和工友們每天必須穿上密實的白色工作服、戴上厚厚的電焊手套、塞上耳塞甚至還要套上防毒面具。
“一般我們都會避開每天最熱的時候作業,但是如果遇上需要趕進度的時候,也隻能加班加點。”在切割管材的刺耳噪音中,孫國偉不得不提高音量,“趕工期時,工友們會分成幾班輪番上陣,一刻不停地與高溫‘較量’。”
在嘈雜和悶熱的環境裡工作,孫國偉白色的工作服被焊花燙出密密麻麻的小洞,頭上的安全帽也是“傷痕累累”。
孫國偉是馬尾造船廠衆多焊接工人們的一個縮影。笨重的面罩、牛皮馬甲……聯合車間的焊工們 “全副武裝”鑽進船舶組件之中,将一塊塊鋼闆焊連起來;幹船塢中,焊工們用車載升降機将自己送到待修的船底下方,仰頭焊牢船身的縫隙。
每當陽光照向大洋裡破浪航行的巨輪、照向海面上緩緩轉動的風力發電機組,它們總會閃動着如同焊花一般耀眼的光芒。
來源: 新華社
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