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深圳各地鐵線耗資

生活 更新时间:2024-08-02 01:08:53

地鐵,是現在城市建設中非常重要的部分,它可以顯著地緩解地面交通壓力,提高城市運轉的效率,推動經濟的發展。但是由于地鐵的造價也頗為昂貴,一般隻有大中城市才能負擔得起地鐵的建設費用,所以現在地鐵也成為了一座城市經濟實力的表現了。

深圳各地鐵線耗資(每千米造價超10億)1

要說到我國的大城市,那非北上廣深這幾座城市莫屬了,這幾座城市在經濟的發展上在中國乃至世界上都屬于領先的地位,所以這幾座城市一定程度上也代表了中國經濟發展的較高水平。同樣的經濟發展是要依靠人口基數作為基石的,這幾座大城市的人口也無一不是非常密集的,所以出于對城市發展建設的需要和緩解市内交通壓力的需要,這幾座城市對于地鐵的建設自然也是非常的注重了。今天要說的就是“北上廣深”中的深圳在建的一條地鐵線——深圳地鐵16号線。

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深圳地鐵16号線投資數額達到了400多億,長38.7千米,也就是說每千米的造價超10億元,是多麼昂貴啊!這對于一般的小城市而言是遠遠負擔不起的。全線共設有32座車站,可想而知,這條地鐵線建成之後将會大大地緩解深圳市目前的交通壓力,并完善深圳的地下交通網絡。

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看這條地鐵的走向大家就會發現,這條地鐵起于大運站到田心站為止,整條地鐵線是呈現東西走向的。這其實是為了響應深圳目前的“東進拓展”而在基礎交通設施建設中的計劃,這條地鐵線也将成為這個戰略中的重要一部分,為實現城市東部地區的發展添磚加瓦。

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這條地鐵線的工程将會分為兩期建設,上文所描述的都是一期建設的内容,據悉一期将會于2023年完工,二期工程目前也在建設當中,預計将會與2025年完工。

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