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22款奔馳e級哪個配置性價比最高

汽車更新时间:2024-07-26 21:13:04

22款奔馳e級哪個配置性價比最高? 作為豪華C級轎車中的标杆，奔馳E級的知名度，始終是首屈一指的，盡管寶馬5系的銷量，如今有着較大的領先，但論及豪華程度，寶馬5系顯然還差一點，今天小編就來說說關于22款奔馳e級哪個配置性價比最高?下面更多詳細答案一起來看看吧!

22款奔馳e級哪個配置性價比最高

作為豪華C級轎車中的标杆，奔馳E級的知名度，始終是首屈一指的，盡管寶馬5系的銷量，如今有着較大的領先，但論及豪華程度，寶馬5系顯然還差一點。

自從取消了1.5T小排量發動機後，奔馳E級，全系都為2.0TL4渦輪增壓發動機，高功率的為E300L車型，低功率的為E260L車型，主流車型為前置後驅為主，高配車型為前置四驅，全時四驅版本，變速箱均為9AT，前者為258馬力，370牛米，6.9秒破百，後者為197馬力，320牛米，7.7秒破百，行政版車型，更偏向于商務行政，而大标版車型，運動時尚的氣息，尤為強烈。

奔馳E級，車頭大燈和尾燈，都進行了微調，變得更為年輕，中低配車型均為LED大燈，高配車型可以選配幾何多光束大燈，頂配車型為标配，輪胎均為18英寸。

奔馳E級的車身長度超過了5米，接近5米1，軸距超過了3米，接近3米1，是一台标準的中大型轎車，所以不必擔心空間。

車尾采用雙邊共兩出的排氣管造型，倒梯形的尾燈，辨識度很高，和過去柳葉式尾燈，形成了鮮明的對比。

奔馳E級這台車，開出去還是非常大氣，尤為上檔次，除了精緻的外觀外，内飾也是一大亮點。

雙12.3英寸的聯屏設計，科技感直接拉滿，方向盤采用真皮材質包裹，行政版為圓底，運動版為平底，抓握區握感出色，轉向精準，高配車型帶360度全景影像，ACC全速自适應巡航，HUD擡頭顯示，柏林之聲音響，中低配車型，則都是東缺西缺，得加錢，座椅材質都是仿皮材質，手感顯然無法和老款E級的真皮材質去媲美，後排空間，還是相當充裕，64色氛圍燈，也是高級感凸顯。

奔馳E級，裸車43.68-54.88萬，目前也有一定程度優惠，幾乎和寶馬5系持平，但整體落地價格還是高于A6L，不知道各位對于這台車，是否也有一肚子話要說？

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