汽車上的顆粒捕捉器,你聽過嗎?如果你還沒聽過,那就趕緊關掉這篇文章,因為知道的越多就越焦慮。如果你已經有所耳聞,那麼建議你繼續看下去,因為消除恐懼的最好辦法就是去面對恐懼。今天我們就來聊聊最近車主們熱議的顆粒捕捉器。
顆粒捕捉器會不會堵
一定會,隻是時間長短的問題。顆粒捕捉器的本質就是一個過濾器,随着顆粒越積越多,就會逐漸堵塞,造成排氣不暢,繼而影響發動機正常工作。不過和普通的過濾器有所不同,顆粒捕捉器裡累積的顆粒在特定條件下也是可以自行消失的,因為尾氣顆粒中主要含兩種物質,一是碳,二是灰分,其中碳在高溫情況下可以與氧氣或水蒸氣産生化學反應,變成氣體後排出,這就是所謂的“顆粒捕捉器再生”。
顆粒捕捉器能不能拆掉
如果站在環保的角度當然不能拆,否則尾氣中的細顆粒就會排放到大氣中,造成環境污染,而且年檢也過不了。如果站在實用性的角度,也沒法拆,因為顆粒捕捉器主要有三種布置方式:第一種是與三元催化器合集成在一起,組成四元催化,這種是沒法拆的。第二種是把載體封裝在三元催化器的外殼内部,由于是一次成型的工藝,這種也沒法拆,除非暴力拆解。第三種是獨立安裝在三元催化器的後方,這也是目前采用最多的方式,這種雖然物理拆除很簡單,但你很難修改它的電路部分,從而引發車輛報錯,甚至觸發車輛進入安全模式,限制動力輸出。所以不論如何,直接拆除顆粒捕捉器都不是一個好選項,隻能換新的。
有顆粒捕捉器的車如何保養
要想延長顆粒捕捉器的壽命,最重要的就是要做到三件事,一是減少尾氣中形成碳顆粒,二是減少灰分的攝入,三是多去觸發顆粒捕捉器的主動再生反應,具體怎麼做我們一個個來說。要想減少形成碳顆粒,就必須避免發動機的不充分燃燒,因此要有良好的用車習慣,比如不讓車發動機帶病運行,不要原地怠速熱車,避免擁堵路段等等。而發動機灰分的攝入主要是三個渠道,分别是進氣、汽油和機油,所以要盡量勤換空氣濾清、使用高純淨度的汽油,比如98号、以及使用符合廠家标準的機油,最好是低灰分機油。
最後,通過了解顆粒捕捉器的保養、堵塞等方面的情況後你對今後的汽車生活是不感到充滿希望,相信在顆粒捕捉器的助力後會讓你的出行更美好。
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