神舟十三号3名航天員已經返回地球一段時間，目前正在接受醫療隔離，隔離的原因并不是空間站上有外太空病毒，而是他們在我國空間站駐留了6個月，身體免疫能力較弱，地球上一些常見病毒都可能導緻他們生病，等到免疫能力恢複後，才能解除醫療隔離，繼續下一輪的計劃安排。

我國載人航天工程辦公室主任郝淳表示，今年5月份我國會發射天舟四号貨運飛船，6月份發射神舟十四号載人飛船。

神舟十四号載人飛船和神舟十三号一樣，也是由3名航天員組成，在我國空間站駐留長達6個月。

細心一些的讀者就會發現，我國空間站目前采用的是“先下後上”，從神舟十三号返回地球，到神舟十四号3名航天員發射與對接，中間有1個多月的空隙，在此期間我國空間站上并沒有人駐留。

而國際空間站在交接班時，都是“先上後下”，也就是下一批航天員先登陸，上一批航天員再返回。如此就使得國際空間站始終有人駐留。

那麼問題就來了，我國為何要采取“先下後上”的策略呢？我國空間站無人駐留的這段時間，會不會有“小偷”偷偷溜進去呢？

事實上，我國空間站目前還處于建設階段，雖然神舟十二号和神舟十三号航天員們已經入駐過我國空間站，但是目前空間站還不是最終完成體，目前還處于建設階段。

為了确保安全，在此期間我國采用了“先下後上”的策略。這是因為目前我國空間站還處在調試階段，有一系列空間站的技術需要實驗，在确保技術萬無一失之前，最好是讓航天員們先下後上，确保一些關鍵技術得到驗證，最大程度保護航天員們的生命安全。

國際空間站從上個世紀就開始建設，已經運營多年，一些關鍵技術都已經得到了充分驗證，對接技術已經成熟，可以做到“先上後下”，但即便如此，美俄飛船在對接空間站時，偶爾也會出現意外。

比如：“科學号”實驗艙與國際空間站對接幾個小時後突然失控，造成國際空間站旋轉了45°，好在國際空間站的重要系統沒有遭到較大的損壞，也沒有導緻國際空間站解體。

類似這樣的案例發生過好幾次，這也說明，在航天領域，即便是技術成熟的國家，也有可能會出現失誤，因此為了确保航天員們的安全，我國目前采取了“先下後上”的策略。

還有，我國空間站在距離地球400公裡的軌道上運行，這裡的環境非常惡劣， 我國空間站面臨着空間輻射，失重，溫度劇烈變化等惡劣環境，此時還需要驗證一些空間站的技術，确保航天員安全。

另一方面，我國空間站還不是最終的完成體，目前隻有天和核心艙上有3個床位和1個衛生間，雖然航天員們可以在空間站上打地鋪，但是為了确保航天員們都能夠休息地好，我國還是會保證每個航天員都有自己的私密空間。

另外，我國空間站已經高度智能化，即便無人值守，也能正常運行一兩個月，隻是不能間隔的時間太長。

後續我國将會開展在軌交接班，其中神舟十四号和神舟十五号航天員将會共同在我國空間站執行5-10天的任務，到時候神舟十四号3名航天員再返回地球。

為了确保每個航天員都能得到充分的休息，今年我國發射的兩艘實驗艙中，其中一個實驗艙布置了3個床位和一個衛生間，等到實驗艙和我國空間站對接之後，我國空間站上就有6個床位和2個衛生間。

這樣一來，即便是在軌交接班，6名航天員也都有自己的休息區，充分的休息是良好工作的前提和保障。

國際空間站則不同，目前國際空間站隻有7個永久睡眠艙，但是國際空間站在軌交接班時，經常出現10人，11人甚至更多人同時位于國際空間站，此時就必須有一些航天員要打地鋪。

國際空間站雖然處于無重力環境下，無論橫着、豎着、躺着、趴着感覺都差不多，但是國際空間站的許多設備比較吵，打地鋪的人往往需要找一個安靜，同時又通風比較好的地方才能打地鋪。

另外，他們打地鋪的地方還不能打擾其他同事工作，所以在軌交接班期間，部分航天員經常為尋找睡眠的地方而絞盡腦汁，以至于國際空間站部分航天員甚至會出現失眠問題。

目前，我國空間站處于無人值守階段，那會不會有“小偷”偷偷潛入我國空間站搞破壞呢？

這一點其實我們可以放心，一方面是因為我國空間站在距離地球400公裡的軌道上運行，而并不是所有的國家，都具有發射載人飛船的能力。

另一方面，即便具備發射載人飛船的能力，也很難與我國空間站對接。因為我國空間站的位置并不是固定不變的，而是會圍繞着地球運轉，運轉速度、軌道參數等具體信息它們難以獲取，即便有飛船，對接的難度也非常大。

還有，我國空間站可是具備“防盜”技能，這是因為我國空間站的對接口與國外的對接口就有不同，對接口不一緻的情況下，“小偷”也難以打開我國空間站的門，自然就進不去我國空間站。

更重要的是，我國空間站雖然無人值守，但并不代表不受我國控制，我國地面工作人員仍舊對我國空間站的一舉一動了如指掌，能夠掌控空間站，當出現緊急情況時，還能變軌或者變速，根本不用擔心“小偷”的問題。

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