8月21日，滴滴出行宣布，将于次日起正式實施未成年人乘車新規則，允許16歲至18歲的未成年人單獨乘坐網約車。據悉，今後這部分未成年人在乘車前必須設置緊急聯系人，平台将通過“未成年人保護計劃”對其進行特殊保護。

滴滴方面表示，自2018年10月份上線未成年人乘車必須有成年人陪同的乘車規則以來，收到不少網友反饋，稱規則設置不合理。例如，許多16歲至18歲之間的未成年人已經外出打工，卻無法自己使用滴滴；有些孩子在外地讀高中或大學，因為無法使用滴滴，深夜隻好去打黑車，出行更不安全。

“盡管原有規則能讓平台更‘安全’，可以徹底免除平台發生與未成年人相關的安全事件的風險，但從實際的後果來看，隻能把一部分已經獨立的未成年人推向更不安全的灰色地帶。”滴滴安全産品團隊負責人馬鋒表示：“這與我們保護未成年人出行安全的初衷相悖，所以我們深入的調研思考，還是希望在力所能及的範圍内，努力承擔起更多社會責任。”

今年8月14日，滴滴出行對外公示了未成年人乘車新規則，對外征求意見——拟有條件允許16歲以上未成年人單獨乘坐網約車，将通過專門的“未成年人保護計劃”給予特殊保護；而對于16歲以下未成年人，平台仍不支持單獨乘車，必須由成年人陪同出行。

其中“未成年人保護計劃”是指，對于在平台上留有實名信息的用戶，隻要年齡超過16歲未滿18歲，乘客必須設置緊急聯系人後才能獨自乘車，以便乘車人的親友與平台一起關注出行狀況，随時給予必要的幫助。此外，平台還會給乘客匹配服務評價更高的司機，增強對乘客的安全提醒和引導，同時加強對行程中車輛異常停留、路線偏移等情況的監控和幹預。

據介紹，在為期一周的公示期内，滴滴平台共收到了371份反饋——絕大部分網友對平台修訂原有乘車規則表示了支持，這其中既有家長、也有未成年人；僅有少部分網友提出，希望進一步放低未成年人單獨乘車的年齡要求至14歲。

此外，滴滴稱，在公示過程中收到了一些網友分享給未成年人的安全出行提醒及建議。例如出行時使用“行程分享”功能分享行程信息（車牌信息、行駛軌迹信息）給緊急聯系人；不與司機進行線下交易，保證行程軌迹信息可追溯；遇到緊急情況點擊“110報警”按鈕；家長應當盡快幫助未成年人完成實名認證等。據介紹，在未成年人乘車新規則試行後，滴滴平台還将結合司乘反饋不定期修訂優化規則，并結合實際改善産品。

調查：過半參與者支持16歲以上未成年人單獨打車

2019年2月，滴滴出行發起了一期公衆評議。其中，56%的參與者支持未成年人可以獨自乘坐網約車，44%的參與者反對未成年人乘車。但同期南都“熱點站站隊”發布的站隊讨論中，認為“能獨自乘坐網約車”的票數占比41%，而認為“不能獨自乘坐網約車”的票數達59%；在回答“是否會讓自己的孩子或者未成年親友獨自乘車”的問題時，41%的網友果斷選擇了“不會”。

南都記者注意到，在熱點站站隊的調研中，有關“是否讓未成年人獨自乘坐網約車”，反方網友們紛紛針對家庭監護人、司機、平台、未成年人等不同主體表達了擔憂。投票統計顯示，表示介意“司機良莠不齊”和“未成年人防範意識差”的群體占比分别達到了37.1%以及29.8%。

據南都後台反饋的留言信息，也有不少家長和網友建議，平台設置諸如“行駛距離3公裡範圍内”、“乘客至少要年滿16歲”、“限制乘坐時間段”等未成年人可獨自乘網約車的前置條件。在把未成年人的年齡提升到16歲以上之後，受訪者中支持未成年人獨自出行的比例提升到了80.3%。

采寫：南都記者 傅曉羚

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