2022年是香港回歸祖國25周年。中國發展研究基金會發布的報告顯示,2022年,粵港澳大灣區經濟總量預計有望達到14.76萬億元,屆時将成為世界經濟總量第一的灣區。粵港澳大灣區飛速發展的經濟背後,“一橋通三地”的港珠澳大橋起到了重要的驅動作用。
作為世界上最長的跨海大橋,港珠澳大橋總長約55公裡,連接香港、珠海和澳門。大橋建成前,從香港到珠海的公路交通長達三四個小時,如今,開車走大橋隻需要幾十分鐘。
港珠澳大橋不僅是大灣區重要的經濟線,在新冠疫情暴發期間也是援港抗疫的“生命線”。2022年初,香港第五輪新冠肺炎疫情來勢洶洶。拱北海關所屬港珠澳大橋海關快速驗放多批次中央專班援港物資,為香港打赢疫情防控戰發揮了重要支撐作用。
作為世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋,港珠澳大橋的諸多先進技術應用為未來我國的橋梁、公路建設樹立了大量的技術先例。正在建設中的深中通道,從“橋、島、隧”一體的結構,到沉管隧道的建設方式,港珠澳大橋都提供了豐富的建造經驗。
港珠澳大橋不僅是連通港珠澳的紐帶,也是大灣區飛速發展的助力者,更是祖國繁榮發展的見證者。
總策劃:俞岚 胡芳
制片人:吳慶才
監制:曾鼐
總導演:陳欣鋼 王凱
項目主編:曹航宇 馬學玲
總統籌:趙安源 任帥 朱娜
撰稿:李泓江 孫靜波 黃钰涵
編創:周俊崧 徐遠在 鄧石
視覺效果:孫洪亮
音樂效果:郇睿
推廣:王珊珊 方敏 周璟
配音:陳中瑞
責任編輯:王祎
來源: 中國新聞網
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