1月11日

武漢市第十五屆人民代表大會

第一次會議開幕

武漢市政府工作報告中提到

2022年

武漢将開工建設

軌道交通3号線二期、

6号線延伸線、11号線四期

開通前川線一期、16号線二期

光谷生态大走廊空軌旅遊線一期

這意味着今年

武漢将新開通3條軌道交通線路！

這些項目進展如何？

接下來

全是重點！

前川線

推動武漢北部片區發展！

前川線北車基地站效果圖。

1月6日下午

伴随着最後一方混凝土澆築完成

武漢地鐵前川線北車基地站

主體結構順利封頂

前川線第四标段土建工程項目沙盤，包括3站3區間。

截至1月6日

前川線9座車站主體結構已完工

2座車站正在進行主體結構施工

7個高架區間

正在進行上部結構施工

共15個單線盾構區間

其中4個已貫通

11個區間正在掘進

前川線工程線路走向示意圖。

前川線從7号線園博園北站接入

止于黃陂廣場站

全長36.44公裡

采用地下站與高架站相結合方式

設車站11座

2020年5月31日

武漢軌道交通前川線正式開工

2021年10月22日

前川線馬池站主體結構順利封頂

2021年11月3日

前川線黃陂廣場站主體結構順利封頂

2021年11月8日

前川線黃陂廣場站至百泰路站區間雙線貫通

2022年1月6日

前川線北車基地站主體結構順利封頂

16号線二期

直達通航産業園！

16号線列車在高架上疾馳。

2021年12月26日

16号線（漢南線）開通初期運營

同日，16号線二期開工建設

16号線二期工程線路走向示意圖。

16号線二期工程

起于通航産業園區興城大道站

沿紗帽大道接入

16号線周家河站（既有）

線路全長4.22公裡

設高架站2座

16号線馬影河站。

16号線的延伸

将強化通航産業園

與紗帽新城、軍山、

沌口、中心城區的交通銜接

進一步加快園區發展

光谷空軌

旅遊觀光“神器”！

光谷中央生态大走廊“三道”整體布局：水道居中，綠道居西，空中軌道居東。

光谷生态大走廊空軌旅遊線

沿光谷中央生态大走廊

南北向直線布設

起于花山碧桂園生态城左岸

止于牛山湖環湖灣區

線路全長約26.7公裡

設站16座

分兩期建設

光谷空軌站點圖。

一期工程（九峰山動物園-龍泉山風景區）

長10.5公裡

設有九峰山站、高新大道站

高新二路站、高新四路站

綜保區站、龍泉山站

6個站點

2021年7月

一期工程

正式進入施工階段

光谷空軌一期工程線路圖。（項目名不代表最終車站命名）

光谷空軌建成後

九峰國家森林公園

與龍泉山風景區

将隔空“手牽手”

沿線的生态大走廊

變成流動的觀景平台

“新城風貌”盡收眼底

2022年

“武漢軌道交通天團”

将加入3位新成員

3條線路開通後

将進一步優化

武漢軌道交通線網

帶動沿線地區發展

（來源：武漢城報微信公衆号）

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