不同的設備、不同的工況,以及不同的電機負載特性,綜合分析和評價條件下,選擇更為經濟和合理的系統節能方案,實現系統能源最優利用率,是一項非常值得深層次研究的電機節能技術。客觀地講,電機的單機節能水平非常重要,但脫離開的電機所拖動的設備和工況,最終的系統節能效果可能不會很理想。
對于電機負載率較高(超過0.5)、運行時間較長的恒轉矩負載的工況,選擇普通工頻高效電機即可,實際的配置成本較低,節能效果也能得到較好的保證。
電動機負載率,是其平均負載與額定負載之比。電動機節能一方面要提高運行效率,另一方面要提高運行功率因數。考慮到這兩方面的影響,其負載率一般控制在0.78~0.88時為最佳工況。當負載率低于0.45時,電動機運行狀态将大大惡化,即一種典型的大馬拉小車特點,稱“輕載”狀态。
按照我們國家對于普通籠型三相異步電動機的能效控制情況,以GB18613規定的能效限值控制要求,IE3能效等級為目前該類電機的最低限值要求,對應國家的3級能效水平;而有為數不多的品牌電機廠,已開發并向市場發售的YE4和YE5電機,其能效水平分别達到我們國家規定的2級和1級能效水平,特别是YE5電機能效已達到IEC标準的頂級水平。
相對于其他系列高效節能電機,該系列電機的應用面較廣,客戶在節能改造方面的總體投入相對較小,但并不會影響其最終的節能效果。特别提示,客戶選擇該類節能電機時,一定要從正規的品牌電機企業選擇,以預防一些非預期的不良後果發生。
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