連日來，省交通集團杭金衢金華處所轄各站所的自由流建設項目施工現場，一派火熱。

目前，杭金衢高速金華處10個收費站所正在進入自由流建設項目的最後沖刺階段，時間緊、任務重，加班加點已成常态。站所人員紛紛表示：“我們隻為保質保量按時完成建設任務，讓司乘人員‘一腳油門踩到底’變成現實。”

在望道中心所，全處唯一一個女系統員陳燕平，主動放棄周末時間，與建設人員一同冒雨奮戰在施工現場。“站所自由流建設項目包含了入口治超、混合車道建設、新增ETC車道等多個子項目，硬件安裝和軟件調試都需要系統員在場實施和協調。”陳燕平介紹說，“望道中心所增加了11個車道的門架、設備、線纜，工程量很大，我們一刻都不能放松，一分鐘都不能耽誤。”

面對巨大的考驗，陳燕平把工作擺到了最重要的位置，時常因為工作随意扒幾口冷飯，也和男員工一樣搬運設備和物資，但從沒有聽到她的一句怨言。因此，她被同事評為“三無”員工：沒有周末、沒有休息、沒有怨言。“我已經适應了這樣的節奏，因為多支施工隊伍要在所裡輪流作業，可能剛配合一支施工隊伍完成一項任務，下一支施工隊伍就要進場了。”陳燕平剛說完幾句話，便又開始了忙碌。

“這位女系統員還是個二胎媽媽，小兒子還小，需要母親的照顧。我們經常說這邊會盯着的，抽空回家看看孩子，但她在任務面前沒有絲毫猶豫，真的是巾帼不讓須眉！”收費所負責人楊蔚寰說，也正是因為有她的持續付出，站所各項硬件和軟件安裝已經全部到位，等待最後的聯網調試。

另一方面，由于站所自由流建設項目時常需要關閉車道進行施工，這對站所的保暢工作帶來了較大的壓力。“5噸以上貨車左邊，5噸以下以及小貨車右邊。”在浦江收費所，負責人施韶華始終站在出口車道，疏導交通、耐心解釋，維持着正常的通行秩序。

“有些時候司乘人員并不是很清楚，車道正在施工，誤以為我們不開車道，進而容易産生不理解。其實司乘人員的時間我們一分鐘也不想耽誤。”施韶華說，“作為服務行業，司乘人員的出行體驗是檢驗站所優質文明服務的唯一标準，我們耐心細緻地和他們溝通，力争取得他們的最大諒解。”

施工期間，浦江收費所日均出入口流量16000餘輛，為了做好崗内外文明服務及管理上的需要，該站所負責人已經近一個星期未曾回家，與員工一起做好疏導交通和解釋工作，緊盯項目建設，确保車道暢通及高效施工。

事實上，在杭金衢高速金華處領導的帶領下，相關科室及所轄站所都聚力攻堅在站所自由流建設項目。據了解，杭金衢金華管理處10個收費站所自由流建設項目總體形象進度已達100%，共建設混合車道40條，入口治超10條，新增ETC車道20條。

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