現代快報訊（記者 李娜 / 文 吉星 / 攝）自 7 月 27 日 18 時起，江蘇省新冠肺炎疫情防控工作領導小組交通防控組決定，全面開展全省公路防控查驗工作，在環蘇省界公路設置 93 處 " 離蘇查驗點 "。7 月 29 日，現代快報記者來到甯洛高速公路曹莊收費站進行探訪，這裡是南京前往皖北的大通道，單側日通行量超過 2 萬輛車，查驗的任務尤其重要。

現代快報記者在現場看到，查驗點設在收費站廣場前，原本甯洛高速公路的單向三車道，利用收費廣場寬闊的優勢，通過錐桶等隔開，在這裡變成了六七條查驗車道，每條車道都有一組查驗人員在對車上乘客的健康碼、核酸報告等進行查驗，攔車、詢問、記錄，大家各司其職。查驗通過的車輛，查驗人員就會示意前方值守的執法人員放行；不通過的，直接左轉返回對過車道。

" 請出示一下健康碼 "" 請出示一下核酸報告 "" 請出示一下行程碼 "…… 現代快報記者注意到，查驗人員要求離甯離蘇的每一輛車，車上的每個人員都要出示健康碼。不過，由于高速信号不太好等原因，不少車上的乘客現場調出健康碼時，需要等候較長時間才能出現。也有些乘客持有的核酸檢查陰性報告，檢測時間已經超過了 48 小時，這些車輛都被查驗人員勸返。有些乘客表示，自己隻是途經南京。針對這一情況，查驗人員還會要求乘客出示行程碼，行程碼中已經有了南京行程的，說明該乘客已經在南京待了比較長的時間，沒有 48 小時内核酸檢測陰性報告也會被勸返。

該查驗點負責人江北新區建設與交通局副局長王立明告訴現代快報記者，這裡既是離甯查驗點，又是離蘇查驗點，加上甯洛高速是南京通往皖北的大通道，單日單側流量大約是 2 萬輛，高峰期能達到 4 萬輛，查驗的任務尤為重要。自 7 月 25 日南京要求設立 " 離甯查驗點 " 起，交通執法、交警、高速路公司以及養護等多個部門，共有 300 多人參與了這一查驗點的保障。共勸返了将近 1200 輛車，發現了 8 名黃碼人員，沒有發現紅碼人員。

據介紹，由于此處車流較大，按照逢車必查、逢人必檢的要求，可能會對通行造成一定的影響，因此高峰期會采用複式檢查方法。簡單來說，就是甯洛高速主線是 3 個車道，目前交警部門利用收費站區比較寬闊的地方，把每個車道變成了兩個車道，也就是有六個車道可以同時檢查。當車輛變多時，每個車道還可以增派第二組、第三組、第四組人員同時進行檢查，提高通行效率。

" 我們會通過增加人員、加大檢測效率，盡可能保證道路的通行暢通，給駕乘人員良好的通行環境。" 王立明呼籲大家非必要不外出，盡可能營造一個良好的防疫環境。

附：目前離甯離蘇的查驗要求

環甯查驗點：7 月 25 日上午 7 時起，各查驗點對所有離甯車輛駕乘人員進行核酸陰性證明及健康碼查驗，按照以下标準做到逢車必查，逢人必驗：

能夠提供 48 小時内核酸檢測陰性證明且健康碼為綠碼的駕乘人員，自由通行。

不能提供相應核酸檢測陰性證明或健康碼為黃碼的，實行勸返。

健康碼為紅碼的，禁止駕乘人員離開車輛，由當地衛健部門按規定實施集中隔離醫學觀察。

對出現上述 2、3 項情況的車輛、人員具體信息以及來處、去向進行登記。

環蘇查驗點：7 月 27 日 18 時起，各查驗點對南京牌照車輛駕乘人員進行核酸陰性證明及健康碼查驗，按照以下标準做到逢車必查，逢人必驗：

能夠提供離甯時 48 小時内核酸檢測陰性證明且健康碼為綠碼的駕乘人員，自由通行。

不能提供相應核酸檢測陰性證明或健康碼為黃碼的，實行勸返。

健康碼為紅碼的，禁止駕乘人員離開車輛，由當地衛健部門按規定實施集中隔離醫學觀察。

對出現上述 2、3 項情況的車輛、人員具體信息以及來處、去向進行登記。

" 環蘇查驗點 " 中的南京周邊省界查驗點，一律執行 " 環甯查驗點 " 查驗要求，對所有離甯車輛駕乘人員進行查驗。

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