香港人一向都喜愛到處旅遊，去機場乘搭飛機總會令人有種期待的感覺，而不同人登機時通常都會選自己喜歡的座位，不少人也喜歡窗邊位置，因為可以近距離望望天空及窗外風景，不過近日因為中國東方航空一架波音737客機于21日在廣西梧州墜毀，機上一共132人生死不明，令人開始關注萬一不幸預到空難時，乘客應該做些什麼事自救呢？有專家表示，飛機上不同的座位很可能最終會決定生死。
英國格林威治大學（University of Greenwich）教授蓋利亞（Ed Galea）一共耗時25年，研究超過100個空難個案，訪問了約1900名幸存者後，他得出了一個結論，就是坐在靠近走道或靠近出口門邊位置的乘客，幸存機率比坐在窗邊的較大。
而“大衆機械雜志”（Popular Mechanics）則統計了自1971年以來所有飛機安全事故，在空難數據統計中發現如在搭乘飛機時，選擇後排的座位，當發生事故時比前排座位的乘客幸存率高出40％。“探索頻道”（Discovery）也曾做過一項測試，他們透過假人充當乘客，并在一架波音727上安裝了38個攝影機和傳感器，研究團隊以“沙漠中墜機”作為主題，讓飛機在沙漠中墜毀，研究得出當發現墜機時最先落地的是機鼻，而前排第1至第7排座位死傷最為嚴重，另外坐在出口處5排座位以内的乘客，幸存機率亦較大。
研究團隊指乘客可透過4項自保措施自救1. 确認緊急出口的位置登機後，首先确認一下緊急出口的位置，即使不幸發生任何狀況也可以節省尋找出口的時間，當飛機失事後機上每一分一秒也是逃生的關鍵，因此确認緊急出口的位置極為重要。
專家認為在飛機上必須全程系好安全帶，不但可以防止在飛機劇烈搖晃之下被抛出座位，又可以避免自己失去意識後與其他人及東西撞擊。
不幸遇上意外的話，要聽從空中服務員的指示，盡可能保持理智和冷靜的頭腦去逃生。
在意外發生時要保持安全的姿勢，在緊急情況下乘客要雙腳平貼飛機地面，并把随身行李放在前座下方，這樣就能在發生撞擊時形成緩沖墊的效果，減少雙腳撞擊前座的力道。在1989年“英倫航空92号班機空難”中，機上126人有79人幸存，幸存者中有很多人雙腿的膝蓋以下部位都出現骨折或嚴重斷裂的情況，因為在發生事故時都是雙腿伸直或把腳靠在前座上，才導緻腿部骨折。所以保持安全的姿勢，可以減低受傷的程度。
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