近年來，國内SUV市場成長迅速，逐漸成為中國乘用車市場上的主力軍。而其中的緊湊型SUV市場又是衆車企的主攻陣地，有的品牌屬于穩健型選手，成熟穩重，主打經濟适用。有些品牌則屬于靈活型選手，随機應變，主打潮流動感。最終鹿死誰手，還是要以真實的市場銷量表現來衡量判定。

今天小智就帶大家一起對比一下兩款風格截然不同的緊湊型SUV，豐田鋒蘭達和大衆途嶽。看一看它們在外觀、内飾、動力以及配置方面有哪些差異？兩款車型分别适合什麼樣的人群？

廣汽豐田鋒蘭達基于日規卡羅拉Cross車型打造而來，在外觀方面，也與之大同小異。新車的燈組造型别具一格，采用分層式設計，增強了幾分辨識度。新車前臉并沒有沿用豐田家族化設計，反而顯得更加簡約圓潤。與此同時，粗壯的鍍鉻飾條包裹着大面積蜂窩狀前格栅，再搭配上黑化處理的前鏟，提升了車輛前臉的立體感。

車身側面，微微下壓的引擎蓋，讓車頭擁有些許前沖姿态。車身自帶的方形輪眉硬朗規整，跨界風格濃郁。動感十足的亮黑車頂配合17寸雙色多條輻輪毂，也增添了些許運動氣息。

尾部整體造型還是豐田家族的一貫風格，造型布局中規中矩。車尾頂部采用黑化處理，與下方大面積覆蓋的黑色保險杠也是相得益彰，共同增強了車輛尾部的層次感。

與造型圓潤的鋒蘭達相比，途嶽的前臉設計反而更顯成熟穩重。途嶽前臉這邊是采用了辨識度極高的家族式設計，硬朗方正的車頭輪廓、炯炯有神的燈組造型均沒有缺席。兩條平直的鍍鉻飾條貫穿了整張中網，拉長了車輛的視覺效果的同時也使得整張前臉霸氣十足。

途嶽的車身腰線剛直，很好地勾勒出整車的敦實體格。車尾處簡約立體的燈組造型和對稱的排氣口也是相互呼應，彰顯出車尾簡約精緻的風格。

内飾方面，鋒蘭達走得依舊是實用至上的路線，整體布局簡潔規整，一目了然。有8英寸觸控液晶屏和4.2英寸液晶儀表的加持，也算是新車跟上了時代發展的腳步。總而言之，這套内飾，跟豪華感與科技感确實關系不大，但在喜歡的人眼裡，可能自有其簡而美的魅力。當然，也有部分人覺得這套内飾，缺乏新意，過于老氣。小智隻能感歎，人各有志，喜愛各異。

反觀途嶽這邊的内飾布局，整體上更符合當下年輕人的審美，但這套内飾語言設計也用了幾個年頭了，後期有望換成大衆最新家族式的内飾設計語言。聊勝于無，途嶽的内飾觀感更顯質感與精緻，個性化更強一些。嵌入式中控大屏，與兩旁的飾闆結合在一起，更顯緊湊幹練，整體的協調性不錯。

兩款車型均定位于緊湊型SUV，後排的乘員空間表現已經可以滿足日常家庭用車的大部分需求。單從車身尺寸參數的比較來看，鋒蘭達略長一些，然而軸距卻比途嶽短了一些。此外，兩車中央地台均有凸起，而鋒蘭達的地台凸起程度控制得相對好一些。

相較于鋒蘭達，途嶽擁有更寬更高的車身尺寸，以及稍大一些的軸距，後排空間表現也是略勝一籌。座椅的舒适性表現中規中矩，整體還是偏硬，還是保有了德系車的風格，和日系車有明顯不同的乘坐感受。至于高高的隆起中央地台，這個确實使落座于後排中央的第三位乘客極為尴尬。

動力方面，上汽大衆途嶽配兩種動力總成，1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米。而2.0T低功率發動機最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米，兩者均匹配七速雙離合變速箱。不得不承認，大衆對于渦輪增壓發動機和雙離合變速箱的調教确實有一套，無論發動機多大排量，都可以讓駕駛者享受到遊刃有餘的操控體驗。

鋒蘭達這邊的動力也不可小觑，全系搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，最大扭矩達205牛·米，匹配CVT變速箱。加速線性，省油平順，傳統日系車這些的優點，鋒蘭達都有。

途嶽車型未改款換代，全系在終端的優惠力度都不小。而鋒蘭達是新車上市，幾乎沒有所謂的優惠。一來一回，兩款車型中受關注度較高版本的實際售價反而趨于同一價位段了。因此小智下面選取鋒蘭達和途嶽實際售價相對接近的兩個版本進行橫向對比，看一看在同價位段他們的配置表現如何？

顯而易見，在實際售價接近的情況下，鋒蘭達在動力和燃油經濟性方面要更勝一籌。此外，鋒蘭達備受人們關注的後懸架采用的是扭力梁形式。關于這一點，大家對其吐槽，小智覺得無可厚非。但有一點，鋒蘭達采用闆懸，跟其産品定位以及成本控制有一定的關系，這個隻能算是槽點，遠遠不能成為決定一輛車是否值得買的核心缺點。要知道，同樣采用扭力梁式後懸架的本田缤智，2021全年累計銷量達173,870輛，這些缤智車主不也坦然接受了所謂的闆懸。還是那句話，市場銷量證明一切，隻要價格到位，綜合産品力足夠，真正買的時候誰還會吐槽。

根據上圖配置對比可知，在車輛安全配置方面，鋒蘭達表現得是極為厚道。膝部氣囊、胎壓顯示、主動安全配置一應俱全。新車甚至還配有全速自适應巡航系統，過年回家高速巡航，車主用過都說好。

而途嶽這邊也是亮點多多，可開啟全景天窗、真皮方向盤、感應雨刷、自動空調等舒适性配置悉數配齊。此外，該車還配有運動模式切換，讓駕駛者也可以偶爾放縱一下，為沉悶的生活增添色彩。

綜上所述，若是消費者在預算在15萬元左右，買車就是圖個穩穩當當，換車周期較長，更注重車輛的燃油經濟性和後期二手車的殘值，那麼小智更為推薦鋒蘭達。

小智認為，鋒蘭達繼承了人們心中日系車的所有優點，它沒有明顯的短闆，就像一位實力均衡的經濟适用男，适合居家過日子，其實用很俗的兩個字就足以概括，那就是安心。

若是消費者更為講究大氣穩重的外觀造型，平時比較注重車輛的駕控體驗，關注日常行車舒适性的情況下，小智更為推薦途嶽。

在小智眼裡，途嶽就像是大學裡那些左右逢源的優等生，面子裡子兼具，偶爾還能浪漫一把，可以給平淡生活多帶點激情。

一番比較下來，兩款車型在外觀配置等方面各有特色，可以說是不分伯仲。對這兩款車型感興趣的朋友們可以根據自身的預算、偏好、日常用車場景等各方面的因素來選購車輛。你對上述兩款車型有了更進一步的了解嗎？你認為它們的真實性價比如何？歡迎大家将自己的看法留在下方評論區。

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