每個新學員學車之前,教練首先要教給我們的就是離合器的踩法，因為踩離合器如果掌握不好，科目二坡道起步和側方位停車就很容易熄火和壓線等，很多人就挂在這個上面。針對好多朋友反映離合器不好掌握這個問題，小編整理幾位老司機的經驗之談，一起來分享一下新手如何正确踩踏離合器...慢擡并制控制住踏闆的位置，這樣才能讓汽車更平穩。

AAA務實精進:

簡單回答一下吧！

首先手動擋車，要想開的穩，其中最重要的就是要知道半聯動是什麼意思。别聽師傅說車發抖那些，那個隻是駕校車異響多的車才會有，稍微好點的車，起步半聯動車是不會有明顯抖動的，但是有一個明顯感覺車有點點向前沖出去沖不動的感覺。所以這個才是非常重要的，這個對新手坡道起步非常關鍵。那找準了這個半聯動點，怎麼操作呢？接着往下走。

如何平穩起步:首先不管拿到任何車，尤其好點的手動擋車，先把車窗降下來，便于感官準确。接着轉向燈，慢擡離合（一定要慢），當感覺到車有點點沖的感覺時，穩住離合（此時是不會熄火的，如果再放離合就熄火了），接着松手刹，馬上右腳給點油，給油的同時繼續慢松離合，一個新手的平路起步穩定完美成功，如果是坡道，唯一的區别就是油門給大一點起步！

吳丁偉:

要開的穩，有兩個要點。一是加油門不能太急，第二個是掌握好合适的加減檔時機。踩踏離合其實也就是起步的時候。正常行駛中換擋都是踩到底松開就可以了。不需要特别的操作。

起步時機的選擇有幾個特點可以幫助我們。慢擡離合直至車身抖動，車輛有向前的趨向，轉速表轉速下降。這幾個是最容易辨别的特征。當這些特征出現時(不要以為同時出現這幾個，有一個明顯的就行)，保持離合位置不變，慢松手刹或腳刹，車輛會慢慢起步，起步後松開離合，慢加油門。當然這是給新手的建議，穩但是起步慢。老司機不用看，哈哈。

起步後，要想穩就得注意換擋時機了。建議2000-2500轉速時換擋。離合到底，換擋，松離合，慢加油門。降檔建議1500-2000轉速間。你會發現車輛運行平穩。

總之，起步階段記得慢松離合，慢松刹車，慢加油門。起步後加減檔記得正常踩松離合，慢加油門。

煙台高速交警機動大隊:

　新手學車踩離合技巧：

　　一、行駛過程中，離合器的不同踩法

1、起步 當慢慢松離合使車身開始移動了，此時類似于我們騎自行車蹬第一下、使車從靜止到移動，而一旦移動之後我們就不用那麼大離去蹬車了? 所以松離合使車移動後，左腳就應該順勢慢慢地再踩下去一點點，至于多慢?踩下去多少?這個就需要自己在學車過程中根據不同的車去琢磨。

2、在平地上移動過程中 這個時候就是“感覺速度快了就壓點離合，慢了就松點離合”，由于離合壓下去車身因為慣性的原因不會立刻變慢，可以考慮這樣的方法：踩下一點點離合、然後“點一點”刹車，如果還不慢則再重複這個動作：踩下一點點離合、再“點一點”刹車。

3、進行項目時的特殊之處 對于騎自行車來講和用推闆闆車來講，無非是轉彎、上坡多用點力，下坡捏點刹車或者扯住點車子就差不多了，這裡對于汽車也是一樣的道理。

　二、離合器踏闆踏法與回位法

1、選擇合适的踩踏位置：将左腳置于離合器上，用左腳趾根部的腳掌踩踏。

2、離合器踏闆踏法與回位要領：踩離合器踏闆時應該一次到位。回位時自然地将膝蓋部上擡。 ( 踩踏離合器踏闆時，離合器兩部分分離，發動機的動力不傳遞給驅動輪;離合器踏闆回應，兩部分接合，發動機的動力才能傳遞，汽車得以行駛)。

3、經過半離合狀态，汽車才可以平穩起步，我們在學車過程中，要能感受到半離合狀态。一般來說，發動機聲音變大、車體開始抖動判斷汽車已經開始起步，就到了半離合位置，這時候切忌猛擡離合器。

三、新手踩離合注意事項

1、正确的踩離合器的姿勢是，腳掌踏在離合器踏闆上，腳跟要貼着地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

2、在學車時，要穩住離合，但并不是說左腳固定在某一個位置穩住不動。嚴格來說，是穩定車身的移動速度，左右腳的配合自始至終是一個“微調”的連續過程。

3、為了避免踩停和熄火，不要一腳離合一腳刹車去走。

新手學車踩離合技巧大概就是這些了，大家一定要記住的一點就是“速度快了就壓離合，慢了就擡離合”這一句話很重要。

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