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老牌合資suv出新款銷量超200萬輛

圖文 更新时间:2024-09-17 12:16:54

經濟回暖加上1月是春節前最後一個銷售月,所以車市呈現一片欣欣向榮的局面,而SUV作為國人買車時的首選,1月累計銷量為98.9萬輛,同比增長23.5%,妥妥的開門紅。不少SUV車型在這個月創下了銷量新高,那麼事不宜遲,接下來就看看有哪些車型可以進入到榜單前十位。

NO.1:哈弗H6

銷量:45815輛

毫無疑問,哈弗H6繼續連任銷量榜單冠軍的位置,雖然去年有一段時間陷入低迷,差點就被第二名的CS75 Plus終結這項成就,但随着第三代車型到來,哈弗H6向我們展現了什麼叫統治力,上市之後銷量節節攀升,月銷一度重回5萬巅峰水平。除此之外,新老同堂銷售的局面讓更多消費者能接觸到哈弗H6,有助于進一步擴大市場份額。

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長安CS75 Plus

銷量:41600輛

長安CS75 Plus市場表現可以稱的上是現象級,出道時間僅有1年多的它便爬上了榜單第二位,僅此于哈弗H6。它之所以能如此出色,很大程度是因為它懂得迎合當下年輕消費市場,頗具運動感的外形搭配科技氛圍突出的内飾,讓人第一眼看到它的時候便無法拒絕。1月銷量首次突破4萬輛,算是一次裡程碑,但接下來長安需要考慮如何保證優勢,因為随着時間推移,CS75 Plus所要面臨的對手也會越來越強,到那時候還能像哈弗H6那樣常年保持老二嗎?

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本田CR-V

銷量:29208輛

即便CR-V所對應的20萬價位有着衆多強敵,而且廣汽本田方面也推出了它的兄弟車型皓影,但銷量卻不降反升,甚至在去年年底的時候有過第二名的成績,實力相當出色。除了良好的口碑以及終端市場優惠之外,CR-V更多是依靠自身良好的産品力表現來讨好消費者,簡單來說就是沒有缺點,完美契合國人中庸選車之道。

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吉利博越

銷量:26877輛

作為同哈弗H6同年代誕生的産品,雖然銷量表現不能與之相提并論,但論成績,在上百款SUV車型當中排名第四,證明它依舊屬于第一梯隊,得到消費者一衆認可。為應對博越産品老化,吉利在此基礎上推出高級感更強的博越Pro車型,不僅外觀跟上時代,并且車内質感相比普通版有了長足進步。

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大衆途觀L

銷量:19600輛

雖然這代産品在市場上征戰多年,但憑借着不錯的市場優惠,軸距經過加長後的大空間以及大衆品牌光環的屬性加成,消費者還是願意買單。2.0T搭配雙離合變速箱的組合成熟度沒有問題,日常駕駛兼顧動力和燃油經濟性。

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奔馳GLC

銷量:19461輛

第六名是來自奔馳GLC-L,雖然強大的品牌号召力讓國人趨之若鹜占據一定因素,但在競争激烈的豪華中型SUV市場中脫穎而出,證明奔馳GLC-L的确具備該級别标杆的實力。例如豪華氛圍出色的内飾以及同級領先的駕乘體驗,展現出百年汽車企業造車的底蘊。

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本田XR-V

銷量:18674輛

作為10-15萬元合資小型SUV細分市場的開拓者,本田XR-V一直以來憑借着本田技術加持,良好的乘坐空間以及經濟的用車成本,受到廣大消費者的青睐。前不久,本田在日本發布全新一代XR-V,新車看上去就相當于一輛迷你版冠道,品質且深刻的線條營造出四平八穩的車身姿态,風格較現款有了明顯轉變。但進入國内還有一段時間,如果需要近期有購車計劃的消費者完全可以選擇現款,況且目前終端市場已經出現非常有誠意的優惠,降價之後XR-V變得更香了。

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日産奇駿

銷量:18583輛

這一代奇駿從2014年便開始在國内售賣,截止到今年已經是它第七個年頭,簡直可以用老骥伏枥來形容。說實話,現款奇駿産品力與這個價位的車型相比完全沒有可比性,幾乎每一個項目都是處于挨打的狀态,現在還能進入榜單前十,除了品牌優勢之外,同級最高優惠也是它得以續命的重要原因。不管怎麼說,奇駿需要一次全新換代來改變當下以價換量的市場局面,目前海外版已經開始售賣,預計今年有希望看到東風日産版奇駿亮相車展舞台。

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瑞虎8

銷量:17921輛

在瑞虎8 Plus亮相之前,瑞虎8月均銷量就穩定在一萬輛以上,如今車系有了雙車型征戰市場,銷量有了進一步提升,1月累計銷量來到17921輛,相比去年同期有了93.3%的上升。而且,根據官方說辭,目前瑞虎8 Plus産能還沒有得到完全釋放,這說明随着時間推移,産品線規模愈發成熟,瑞虎8系列的銷量或許會有更進一步的提升。

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奧迪Q5L

銷量:17553輛

在以往時間内,很少看到奧迪Q5L出現在榜單前10位,這次憑借着春節這一波促銷,讓它後段發力,成功入選。Q5L是一款比較均衡的産品,各方面都挑不出太多瑕疵,唯一需要吐槽就是内飾用料比較普通,與它定位不太相符,但考慮到它優惠後的起售價,這也不是不能接受。值得一提的是,中期改款Q5L已經亮相工信部,新車将在不久正式上市開售,現階段選擇抄底還是等新車優惠呢?根據自己的用車情況再做打算。

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總結

1月SUV排行榜相比去年12月,絕大多數還是熟悉的面孔,不過還是有不少新車進入到前10名,例如奧迪Q5L、奔馳GLC-L以及瑞虎8,這也意味着SUV市場競争還是相對激烈,黑馬越來越多,稍有不慎很可能會出現較大的起伏。

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