2021年，輪胎行業正負面因素博弈加劇，整個行業進入“大洗牌”。加之落後産能逐步淘汰，今年被大浪淘沙下來的輪胎企業更是較往年多了不少。不少企業因經營問題陷入糾紛泥潭，還有不少企業在尚有履行能力時，卻因拒不履行義務進入黑名單，成為失信被執行人。

據不完全統計，截至2021年底，輪胎行業失信被執行人名單共有442家輪胎行業相關公司，其中有些還在營業，有些已經宣布破産清算，其中有97家是在2021年新進入黑名單或再次因失信行為進入該名單。

第一季度失信企業名單

2021年，幾乎每個月都有輪胎企業因違反财産報告制度、有履行能力而拒不履行生效法律文書确定義務和其他規避執行等失信行為進入“黑名單”，其中不乏有企業多次因同一理由被列為失信被執行人。

第一季度共計24家輪胎企業成為失信被執行人，其中個别企業已經因為經營困難人去廠空。企業動态中顯示，在2021年11月23日的抽查檢查中，山東新輪輪胎有限公司出現長期停産現象，被抽查所在地已無工作人員。而查詢其曆史資料不難發現該輪胎企業已經14次被列為失信被執行人，2021年3月該企業已申請破産。

第二季度失信企業名單

第二季度共有17家輪胎企業成為失信被執行人，其中多為輪胎批發商和零售商，他們當中不少因拖欠貨款而被列為失信企業。

令人有些出乎意料的是廣西威牌輪胎有限公司，作為泰國V牌輪胎的代理，其自2017年開始就多次陷入買賣合同糾紛和金融借款合同糾紛；自2018年被4次限制高消費，其執行标的總金額為278.80，均未履行。

企業一旦被列入失信被執行人，除了會對其征信産生影響，還會讓企業法人被禁止高消費行為，包括搭乘飛機、列車等，限制貸款及辦理信用卡。此外，一旦賬戶有錢，就将會被劃走，填補欠款的窟窿，對于企業正常經營而言百害而無一利。

第三季度失信企業名單

第三季度共有26家輪胎企業進入黑名單，此次被拉入黑名單的企業，在這些失信企業中有不少是熟臉，其中最讓人唏噓的就是山東金斯坦。這家曾擁有金斯坦、費爾斯通和阿斯隆等品牌的輪胎企業因為無法清償到期債務，最終倒在了今年的第三季度。2021年8月6日，山東金斯坦輪胎有限公司在樂陵市人民法院正式進入破産重組的相關流程。

近年來，由于産品缺乏輪胎核心競争力，不少曾經的輪胎名廠也面臨着業績下滑的危險——加之各類借款和貨款糾紛，最終耗盡了企業的最後一絲氣力，在成為失信被執行人後不久便深陷破産危機。

第四季度失信企業名單

第四季度共有30家輪胎企業進了黑名單，三季度的市場冷淡，四季度原材料和成品逆勢漲價，讓不少輪胎經銷商更加“難中羞澀”——年初進的貨賣不出去，年中賣的貨收不回錢，景況不佳下還要給員工發工資付租金，兜比臉幹淨的輪胎老闆們面對上門要錢的人是真的欲哭無淚。

14家企業年内多次入單

其中，因有履行能力而拒不履行生效法律文書确定義務的企業有59家，比例超過58%；有違反限制高消費令的失信企業有2家；違反财産報告制度的企業有26家；因其他規避執行的行為被列入失信被執行名單的有7家；因被執行人無正當理由拒不履行執行和解協議被列入黑名單的有3家。

其中10家輪胎企業山東新輪輪胎有限公司在2021年兩次因為失信行為進入黑名單；4家企業今年3次進入黑名單。

看完這份名單，不少企業的心都是提到了嗓子眼，與失信企業合作，自己的貨款何時能收回來全得憑運氣。前世之事，後事之師，為了不成為失信企業，輪胎經營者們就必須學會保障資金鍊安全，而輪胎廠更要依靠核心競争力提高自己在市場的占有率，讓自己立于江湖不敗之地。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!