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汽車上的前車标是什麼

汽車 更新时间:2025-05-14 15:43:37

(。・∀・)ノ゙嗨,各位小夥伴,我們走在路上經常能看見各種眼花缭亂的圍标,什麼tsi,vvt,hybrid,4WD......那麼這些尾标都是什麼意思呢?

我們這期就來進行汽車廠商尾标大解析

首先說一下神車大衆

汽車上的前車标是什麼(你知道你的車尾标都是什麼意思嗎)1

大衆集團(奧迪,斯柯達等)的尾标可以說是最具有迷(zhuang)惑(bi)性的。

車尾上230,280,380等等數字迷惑了無數人,有的人認為這就是顯示排量的數字,如果你也這麼認為的話,我隻能說

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事實上大衆車尾顯示的數字為發動機扭矩的參數在四舍五入之後的數字,舉個栗子,大衆目前的2.0T發動機的扭矩為350牛米,經過四舍五入後尾标為380,不知道的人可能認為這台車的排量為3.8。

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在我印象中大衆也是第一個采用這種尾标命名的廠商,之後很多廠家紛紛效仿,在這裡我隻能說大衆真的是懂消費者小心思的廠家。深知消費者知道排量大就是牛。

大衆旗下的奧迪,會有一個Quattro的尾标

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Quattro的标志是一隻小壁虎,那麼這是什麼意思呢,難道又想騙我養壁虎?事實上這是奧迪的獨家四驅技術,采用托森差速器的四驅技術,不明白什麼是托森差速器?沒關系你隻需要知道的是托森差速器是純機械結構相比同價位其他車型需要更高的成本。就醬紫~

接下來我們來看看世界利潤第一賺得盆滿缽滿的豐田

目前豐田最為火熱的車型當屬漢蘭達了,上市兩年依然還在加價真的是......

仿佛看見了經銷商那一抹不易察覺的微笑☺

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漢蘭達尾标的D4ST究竟是什麼意思呢?打死他?

no no no事實上D4ST是這台發動機的技術名稱,最大的亮點就是可以采用歧管噴射和缸内直噴兩種模式同時可以在阿特金森循環和奧拓循環中自由切換,什麼意思呢?舉個不恰當的栗子,就相當于我們在走路時候用鼻子呼吸,跑步的時候是用嘴呼吸。總而言之這些技術的目的就是,節油。

再來我們來看看日産

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提到日産人們的第一印象絕對是舒适,天籁也被譽為移動沙發和移動炮房,有了這個名号xtronic cvt絕對是功不可沒的。

目前日産旗下大部分車型都有這個xtronic cvt标識,那麼這是蝦米意思?其實這就是日産的無級變速箱技術,有别于自動變速箱和雙離合變速箱,xtronic cvt不使用齒輪傳動,而是用鋼帶來進行傳動。并沒有換擋間隙動力可以無間隙的傳輸,坐在車裡的人可以說是幾乎感覺不到頓挫感。

好了,其實你隻需要知道,在馬路上看見了這個尾标,才是真正的王者歸來。

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都看到這了還不關注一下???

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