目前我國大量先進的戰機現代化水平正處于穩步提升的狀态，解放軍所裝備的一系列戰鬥機，運輸機，轟炸機，在航電設備上都已經處于了全球領先的水平，在飛機所配套的航空發動機上，目前中國也正處于小步快跑的狀态，但是中國自行研發的戰機心髒病問題依舊存在，運20戰略運輸機目前已經前往了大量海外國家進行飛行任務，其中也包括航展展示，但是運20戰略運輸機始終使用的是來自俄羅斯的D30KP2渦扇發動機該型發動機，與伊爾76運輸機為同型号發動機，關于運20運輸機何時完成發動機更換已經成為了外界最為關注的問題。因為一旦運20運輸機更換全新的航空發動機，綜合性能将會大幅度提升。
在9月12日當天航空工業發布的一篇文章中，高調的亮相了渦扇20發動機的高清大圖，現在航空工業社交媒體賬号中一篇題為“聚焦均衡交付，保障科研生産任務”中的文章配圖中出現了渦扇20發動機的高清大圖，可以看出渦扇20發動機前面占有兩名航空工業的工程師，他們正在對手中的資料進行研判，而渦扇20航空發動機從位置上來看，已經被挂載在了飛機上，并且通體為綠色複合材料顔色，戰研認為，這很有可能已經說明渦扇20航空發動機挂載在了運20戰略運輸機上，若是真的如此，那麼運20運輸機的新型号，很快就會向公衆展示。
由于目前運20運輸機正在使用俄制D30KP2發動機，所以也被不少網友嘲笑為了所謂的“牙簽”發動機或是“筆筒”發動機，但是随着渦扇20高清大圖如此亮相，戰研認為，裝在運20戰略運輸機上的渦扇20發動機很快也要進行公布，一旦渦扇20成為運20戰略運輸機的标配，那麼也将成為運20運輸機的力量增倍器。從運20的貨倉設計來看，已經相較伊爾76運輸機有了更多的優化，這樣的優化也有助于運20運輸機完成更多貨物的攜帶，而若是擁有推力更大的渦扇發動機，一方面可以減少飛機的起降和滑行距離，另一方面也可以進一步提升運20運輸機的運載能力。
當前運20輸機所裝備的4台D30KP2渦扇發動機甚至在推力總和上還不足日本航空自衛隊裝備的C-2運輸機兩台發動機的推力總和，所以對于解放軍的運20運輸機來說，如今提升發動機性能也顯得尤為迫切。
當然對于如今的運20運輸機來說，除了需要完成航空發動機的更換以外，具備空中加油能力也顯得尤為重要，因為在多次前往海外國家的飛行任務中，運20運輸機都不得不進行技術經停，這是因為目前運20運輸機并不具備空中加油能力，而美國的C17戰略運輸機已經具備空中加油能力。文/艾瑞斯
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