CR400AF複興号智能動車組4号車廂内寬大的無障礙衛生間。
本報訊 (記者 楊铌紫)6月25日,伴随全國鐵路第三季度列車運行圖實施,成渝高鐵将開行複興号智能動車組。6月23日,全新的複興号智能動車組在重慶西動車所正式亮相。重慶日報記者提前現場打探,看看都有哪些變化。
外觀科技感十足
定員為578人
據了解,複興号智能動車組将在6月25日集中上線運行,是滿足北京至哈爾濱、上海、廣州、西安以及成都至重慶等線路需要的運行速度高、旅行時間短的高鐵列車。
記者在現場見到,此次投入成渝城際鐵路運營的車型是CR400AF複興号智能動車組。
車體外觀采用“瑞龍智行”方案,靈感來源于中國傳統文化的“龍鳳圖騰”等意象,紅黃相間的彩繪動感十足,前臉更長,科技感滿滿,寓意科技創新引領中華民族偉大複興、中國高鐵領先世界造福人類,表達了對祖國繁榮昌盛、人民幸福安康的美好祝福;列車編組為8輛标準編組,列車定員為578人。
新增高加速模式
可坡道起步
“優化後的複興号智能動車組智能運維水平進一步提升。采用以太網控車、車載安全監測等9項智能運維和監控系統。”重慶西動車所技術員宋小龍介紹,在安全方面,當發生煙火、超員、乘客觸發緊急按鈕、車門異常等報警時,可通過車廂視頻聯動報警快速确認和處置故障,不但降低了故障進一步擴大的風險,還提高了列車途中故障處置的效率。
對于乘客來說,乘坐體驗也将更平穩、舒适。
複興号智能動車組采用新頭型設計,在頭車增設司機登乘門,便于司機上下車,避免司機通過商務車廂登乘司機室幹擾旅客休息。
“我們值乘的成渝城際鐵路穿行于叢山峻嶺,橋梁隧道密集,這次新增設了高加速模式。”重慶機務段動車組司機鐘靈毓告訴記者,在非正常行車情況下,該模式可以使定員荷載下的智能動車組,在20‰的坡道上實現安全平穩啟動,就像汽車一樣,也給動車組安裝了“坡道輔助”系統,不會造成往後溜滑的情況。
自動售貨機、USB充電接口……
乘坐體驗更加舒适
走進車廂内,一眼可見的變化是顔色,暖白照明的同時,新增了藍色氛圍燈,顯得更加溫馨。
在車廂頂部設置的29寸寬屏電視可左右分屏,同時顯示列車運行和娛樂節目信息。二等座椅靠背上增加了USB充電接口,方便旅客使用手機和充電,小桌闆杯托凹槽深度也有調整,水杯放置更穩定。
在5号餐車,增設了1台自動售貨機,可為旅客提供自助購買水果、飲料、零食等服務。
同時,每一個座椅的背部都增加一個靠背把手,上面顯示着座位号,乘客對号入座更加直觀。
在4号車廂專門設置了無障礙車廂,配備更寬闊的通過門、無障礙衛生間、輪椅放置區等,在靠背把手、開門按鈕、緊急呼叫按鈕等服務設施上增加盲文标識,更好地服務殘疾人旅客出行。
此外,列車的空調機組采用變頻技術,溫度調節更準确,噪音更小,車廂更安靜,不僅使旅客的體感更舒适,而且可降低能耗10%。
衛生間也更加人性化,設置了智能照明,當檢測到有人進入後,可自動調整燈光亮度,并增加“禁止吸煙”語音提示。
車廂内所有座椅都進行了優化,讓旅客乘坐更加舒适、體驗更好。
而升級後的商務座區,座椅由五個增至六個,通過采用座椅交錯的“太極式”曲線形态,提高旅客私密性、便捷性、舒适性。座椅側面,增設了手機無線充電功能,座椅前方的顯示屏更大,不僅可以調節顯示屏角度,還安裝了智能交互終端,提供手機投屏、運行信息查詢等服務。
記者了解到,根據第三季度列車運行圖調整安排,成渝城際間CR400AF複興号動車組為30.5對,其中包括4對首次在西南地區開行的智能型複興号動車組。
作者:楊铌紫
來源: 重慶日報
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