除霧功能自動切換外循環?空調的内外循環很多人都不在意，有的也不會用，很多司機隻要空調出風涼快就行，管它是什麼循環呢其實很大程度上是不會用，現在車中控上的按鍵非常多，空調面闆的按鍵也不少，所以很多司機并不是每個按鍵都知道它的作用空調面闆上的按鍵并不複雜，有AC開關、調節風量大小的、調節風向的、調節溫度的、内外循環開關今天我們主要來說一說内外循環的問題，下面我們就來說一說關于除霧功能自動切換外循環?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

除霧功能自動切換外循環

空調的内外循環很多人都不在意，有的也不會用，很多司機隻要空調出風涼快就行，管它是什麼循環呢。其實很大程度上是不會用，現在車中控上的按鍵非常多，空調面闆的按鍵也不少，所以很多司機并不是每個按鍵都知道它的作用。空調面闆上的按鍵并不複雜，有AC開關、調節風量大小的、調節風向的、調節溫度的、内外循環開關。今天我們主要來說一說内外循環的問題。

首先知道怎麼開空調，把溫度調節打到制冷模式上，如果是自動空調隻需調低出風溫度即可，然後打開風量開關，得有風吹出來，然後按下AC開關，此時就打開了空調。可以調節出風溫度和風量大小來改變車廂内的溫度。冬天使用暖風的話隻需把溫度調節開關打到制熱模式上，然後打開風量開關即可，不需要打開AC開關。AC開關時控制壓縮機工作的，用來制冷的。内外循環開關是控制風的來源的，外循環風的來源是車外，從車外進來的空氣；内循環風的來源是車内，風扇吹動車内的空氣在循環。

如果擋風玻璃起霧了，那麼風向打到除霧模式上，也就是讓空調的風吹擋風玻璃，是最快的除霧方法。但有一個問題，隻要打到除霧模式上，空調會自動切換的外循環狀态，且AC開關會自動打開，這是正常的還是車有問題？時常會碰到有車主來修這個問題的，與之類似的問題是我的車怎麼隻能在外循環模式，打不到内循環模式上了？是因為風向打到了吹玻璃上。

以上兩個問題都是正常的，除霧模式必須要用外循環且打開AC開關。玻璃上霧的産生是由溫差和空氣濕度兩個因素決定的。車窗完全關閉，車内溫度比外界高。我們呼吸會有部分水蒸氣，時間久了水蒸氣濃度就會很大，空氣很潮濕。因為外界環境溫度較低，擋風玻璃的溫度也會較低，那麼車内的水蒸氣遇到比較冷的玻璃後就會凝結成小水滴，積攢的多了就像是起霧了一樣。所以除霧可以打開窗戶通風，讓車内車外不要有溫差，但效果不明顯，需要的時間較長。把空調打到除霧模式，直接用風吹是最快的。切換的外循環的目的是保持空氣幹燥，因為車内能夠起霧，說明車内的空氣濕度已經很大了，所以不能用車内的空氣吹了，要從外界吸進幹燥一點的空氣吹。打開AC的目的是除濕，空調有除濕的功能，能夠讓整個車廂的空氣變得不再那麼潮濕，就不容易産生霧氣了。

用冷風和暖風都能夠除霧，用冷風的效果最快最明顯，用暖風的話剛開始會使霧氣變得更大一些，就像冬天我們用嘴對着玻璃哈氣一樣，會使玻璃瞬間産生很大的霧。因為空調吹出來的風不是一直很潮濕，雖然當時霧氣變大了，但過一會也就逐漸被吹幹了，除霧剛開始的時間較長，當一旦霧氣散了，也就不會再起霧了。但不管用冷風還是暖風，也同樣會自動切換到外循環且自動打開AC開關的。

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