文：懂車快報 劉培淵

也許你是剛畢業的大學生，又或許是剛成家的年輕人，買一輛家用代步車該如何選呢？如果預算相對有限，選擇一輛合資品牌緊湊型轎車似乎是個不錯的選擇。那麼問題就來了，合資品牌緊湊型轎車有那麼多選擇，提到“性價比之選”你會想起誰呢？

一提到北京現代伊蘭特，相信很多朋友都或多或少會有關于它的記憶，各大城市至今都還有不少老伊蘭特出租車在街上跑。沒錯，北京現代伊蘭特從2003年起就進入了國内市場，那個時候的它基本成為了緊湊型家用車的首選之一，甚至一度成為人們口中的“新三樣”之一。也是從那時候起，“伊蘭特”三個字就成為了“實用、省心”的代名詞之一。

縱觀伊蘭特車系在國内市場的發展曆史，仿佛坐上了時光機器，雖然曆代車型之間的外觀變化非常明顯，但一路走來卻也依然看得出所謂的傳承性。今天的伊蘭特在外觀設計上褪去了以往保守、陳舊的風格，更年輕、更前衛的設計非常大膽，一改往日偏傳統的設計理念。

前進氣格栅運用大量楔形元素，塑造出更具未來感的形象。楔形LED日間行車燈、立體雕刻線條等元素的運用，十分讨年輕人的喜歡。

前衛的設計不光體現在前臉，溜背式運動的造型也成為了現在緊湊級轎車的主流設計風格。為了迎合運動的造型，伊蘭特的外後視鏡、車頂、一體式擾流尾翼都進行了黑化處理。

伊蘭特基于現代汽車i-GMP平台打造，這個平台的主要優勢之一是讓車輛獲得更大的乘坐空間以及駕駛員良好的駕駛視野。伊蘭特的長寬高尺寸分别為4680/1810/1415毫米，軸距為2720毫米。

伊蘭特全系除了最低配車型之外，使用的都是17英寸輪毂，戰斧式的造型與整車的外觀氣質非常相符。

伊蘭特的尾部線條向内收緊，H形貫穿式LED尾燈造型在夜間點亮後的辨識度較高。後備廂上沿微微向上翹起的設計也十分帥氣，甚至有那麼點像性能車小鴨尾的感覺。

運動風格的外觀是給别人看的，兼顧年輕化和科技感的内飾氛圍才是自己用的。和激進的外觀設計一樣，伊蘭特的中控台區域也比較強調動感，采用了以駕駛者為中心的環抱式設計。

内飾最搶眼的要數雙10.25英寸屏幕，與同級那些相對更傳統的日系、德系老對手們相比，伊蘭特的内飾風格能帶給你與時俱進的感受。中控屏支持多點觸控，三指觸控時跳轉到整體菜單，四指觸控時跳轉到主頁面，五指觸控時息屏，年輕人非常容易上手，如果是家裡的父母使用可能就需要一定的時間去适應。

多媒體方面，伊蘭特搭載了與百度合作的智能網聯系統，支持百度CarLife、百度地圖，還支持QQ音樂、聽伴等功能。伊蘭特的小度語音助手也可以對空調、導航、聽歌、車窗等功能進行控制，語音識别正确率很高。此外，這套車機系統還支持遠程控制，我們可以通過“blueLink”App查看車輛信息，并且它還具備藍牙鑰匙功能。

中控屏下方有2個USB和1個12伏電源接口，最下方還配備有一個無線充電闆，後排也配備了1個USB接口，以滿足駕乘者充電需求。

伊蘭特在主駕駛位置上運用的包裹式設計十分讨喜，而64色氛圍燈、D型平底方向盤、飛航式換擋杆等錦上添花的設計，也擺明着是為更加年輕化的用戶去打造的。

伊蘭特搭載了全面的ADAS輔助駕駛系統，主動安全配置十分到位，一套輔助駕駛系統完全可以讓你從“新手小白”秒變“老司機”。

動力方面，伊蘭特搭載了1.5升自然吸氣發動機和 1.4T渦輪增壓發動機兩套動力總成可選。其中1.5升車型最大功率85千瓦（115馬力），峰值扭矩144牛·米，在傳動方面匹配CVT無級變速箱。

而1.4T車型的最大功率為103千瓦（140馬力），峰值扭矩211牛·米，在傳動方面匹配7擋雙離合變速箱。從這兩套動力總成的參數特點上也不難看出，1.5升自然吸氣車型主打平順和低油耗，更适合那些對于動力需求不高的消費者；而1.4T車型則更偏向于更為充沛的動力輸出，适合那些追求駕駛快感和加速性能表現的年輕用戶選擇。

伊蘭特采用前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式非獨立懸架的結構，也是同級車型裡常見的配置。雖然外觀很運動，但伊蘭特骨子裡依然是那個以實用和舒适性為主的家用車。

北京現代第七代伊蘭特依然是我們熟悉的務實緊湊型轎車，它可以用搶眼的設計和較高的性價比吸引你的注意力，然後用成熟的動力總成和實用的配置真正打動你，伊蘭特這手玩得挺巧妙，也挺有誠意。而且伊蘭特的駕乘表現舒适，動力數據也符合這個價位應有的表現，車機系統和智能化配置也豐富好用。即使伊蘭特在部分細節之處還有待提升，好在瑕不掩瑜，各方面表現較為均衡，适合年輕的家庭用戶選擇。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!