六賓高速公路首座隧道高良隧道貫通儀式現場。 記者黃維業攝
11月10日上午，随着一聲低沉的爆破聲，由南甯交投集團和中國鐵建聯合投資建設的桂林至欽州港公路（南甯六景至賓陽段）首座隧道——高良隧道順利貫通，這标志着項目又一重點控制性工程取得重大進展，為六賓高速全線順利建成通車奠定了堅實基礎。
高良隧道全長2281米，最大埋深378米，洞口段圍岩破碎，岩體自穩能力差，施工難度大。自2019年8月進場施工以來，六賓高速項目公司貫徹了統籌規劃、重點突破、難點攻克、倒排工期等項目管理理念，通過嚴格的安全質量保證措施，科學精心組織施工，以安全質量管理為核心，以建設生态環保工程為抓手，以工藝創新為導向，以創建标杆工程為目标，黨員沖鋒在前，領導一線指揮，克服了疫情幹擾、物資短缺、施工複雜、地質多變等困難，帶領參建單位嚴格按照标準化施工方案進行施工，為實現隧道貫通奠定了堅實基礎。
六賓高速建設總裡程45.62公裡，項目總投資73.63億元，屬于廣西“交通強國”示範工程和重點項目，是南甯交通投資集團有限責任公司第一次以BOT模式建設運營的高速公路。項目建成後，賓陽至南甯車程将縮短至一小時，融入首府“一小時經濟圈”，對廣西實施強首府戰略，發展環首府經濟圈，主動融入粵港澳大灣區及推動西部陸海新通道、中國（廣西）自由貿易試驗區建設具有重要意義。據統計，截至目前，六賓高速2021年完成産值約22.9億元，超額完成年度投資任務，累計完成總投資60.03%。路基工程已基本完成，正轉入路面施工階段，橋梁工程完成85%，隧道開挖完成85%，預計2022年8月建成通車。
來源： 南甯日報
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