MPV熱度逐漸高漲,一方面因為空間大座位多,比較符合國内的用車實情。另一方面也是7座車可以像5座車一樣可以6年免檢,很大程度規避了檢車煩惱。而在今年的車市,很多久不見更新的MPV也忽然迎來更新,像大衆的邁特威就是典型。在完成換代後,車子的氣場以及性能都有所提升。
邁特威的定位更加偏重商務,這一點相對宜商宜家的GL8的确是一大短闆,不過僅就商務而言,邁特威的設計的确比GL8更加周到,這一點并非虛言,且來看車。設計上,邁特威毫無例外延續大衆的家族設計,新車的中網更加精緻,鍍鉻飾條與大燈組形成一體化設計,毫不違和,前缸增添一道鍍鉻裝飾,使得車頭力量感十足。
側身稍微采用一些圓角塑造輪廓,配合方方正正的車身,突出了年輕化但是又沒有那種輕浮的感覺,輪毂方面迎合當下市場口味做了熏黑處理,尾部的設計四平八穩,碩大的燈組以及後杠修飾突出了強烈的辨識度,作為商務車的确很有面子。
MPV的重點一般都在舒适的内部體驗,這款車也不例外,面對面的航空座椅設計,中間還有一張折疊桌,行車時方便辦公,氛圍相當大氣。中控方面設計毫不遜色,大屏中控以及超大液晶儀表無不具備,木紋裝飾以及皮革包裹強調高級感,司機開車時也能有好心情。細節方面,電動側滑門的搭載,也能在下車時更加潇灑。
性能上,新款邁特威搭載一顆2.0T的柴油機,匹配四驅技術,不僅性能強悍,還具備硬派越野一般的可靠性,即便外出辦公行經一些路況較差的區域,也不會遭遇太大的颠簸,不耽誤補充休憩。從商務用車的角度而言挑戰GL8地位其實是不難的,不過短闆就是用來家用難免有些違和。
綜合來看,新款的邁特威的确足夠吸引人,不過步子沒敢邁得太大,想争奪GL8的市場顯然存在一定困難,但這不足以否認邁特威在細分領域仍是不可忽略的一台實力車型。你對此有何見解呢?
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