在國内品牌250cc複古車型中,龍嘉的V咖在外觀和特性上都是比較個性的一台車,一個是因為保持了非常标準的複古Cafe的外觀設計,在一個就是少數的在250cc排量中采用了V型雙缸發動機。所以讓不少車友喜愛。
然而就這樣的一台複古車,在國外也有了“孿生兄弟”,最近比利時的一家車商上市了一台Bluroc 250 V2,怎麼看都像是國外版的龍嘉V咖250。
這台車主要是在歐洲市場進行銷售,随着歐洲市場近幾年小排量車型混的越來越好同樣也産生了不少新車型。這台Bluroc 250 V2同樣也是采用了來自V咖上的那台力帆提供的V型雙缸強制風冷發動機,最大馬力16.7匹,最高車速可以達到130km/h。
如果隻是跟龍嘉V咖采用了相同的發動機也就算了,而在配置方面也是基本上如出一轍,隻不過相比起V咖多出來一個ABS,不過後續V咖也推出了相對應的ABS版本。除了這些也就隻有排氣管的造型也有所區别了。
現目前龍嘉V咖ABS版本在國内的售價為2.08萬元,雖然有一個讨喜的複古車外觀而且還有V雙缸的發動機,但是在同級别中250cc甚至300cc單缸水冷的複古車型都要比它便宜,例如貝納利的幼獅250,無極的300複古等。不過對于那些真正喜歡英倫範兒的車友來說,龍嘉V咖是一台有着改裝底子的車型。
國内車友的改裝案例
所以,這也是複古Cafe文化元素一種特别好的體現方式,也是玩複古車一種樂趣所在,那就是每一台車都隻屬于自己的。
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