這種場景你眼熟嗎?趴窩的車,但甭管因為什麼毛病,很多老司機都會例行公事般打開機艙蓋檢查機油尺,然而默默念叨一句“機油不虧呀......”
機油是發動機的血液,起到潤滑和清潔的作用,所以對于車輛來說,機油至關重要,但是否燒機油?機油量剩餘多少?該怎麼看嗎?今天,隻要花3分鐘讀完文章,您就能學會!
首先,無論傳統方式還是電子方式,檢查機油一定要将車停在平坦的地方。讓油底殼與地面平行,才能保證讀數的準确,若如下圖的位置,讀數會出現較大的誤差,影響準确性!
傳統機油尺
将車子熄火後,拔出機油标尺,用紙巾擦拭幹淨上面的機油,再次插入,拔出後即可讀數
不同的車輛機油尺設計大緻類似,隻要機油液面位于上限和下限之間都屬于正常。不過,如果機油液面超過了上限,或低于下限,一定要及時抽出或添加,保證發動機在最佳狀态下工作
電子機油尺
越來越多豪華品牌使用電子機油尺,這樣的好處就是方便、幹淨。在車内即可查看機油液位。電子機油尺的讀數與傳統機油尺相同,隻要保證機油在上、下限之間即可
機油液面在上限好還是中限好?
若車輛有機油過量消耗的情況出現,那麼加至上限;若車輛使用時,機油消耗量很小,加至中限即可。理論上來說,隻要機油液位處于上限和下限之間都屬于正常,不必糾結
但是,過量的機油添加會造成發動機曲軸阻力增大,飛濺出的機油也會從曲軸箱中竄入至燃燒室,導緻積碳變多等情況發生。而忽略愛車保養,不注意機油液位,就會造成發動機拉缸或軸瓦損壞等過度磨損情況發生
涼車還是熱車後靜置查看機油尺最準确?
民間對熱車還是涼車查看機油尺衆說紛纭,部分車輛說明書會标注:熄火後3-5分鐘進行查看。但根據我們的實測,涼車和熱車後熄火5分鐘後的機油尺上的液位僅相差1-2mm,所以更不必糾結于此,大膽的去享受車輛帶來的便利性,而不是成為“車的奴隸”!
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