全新一代日産軒逸現在已經到店了，新車将在7月16日上市，目前預售價格為10-14萬元。作為2018年中國市場的銷量王，它的換代無疑是一件大事，第十四代軒逸的變化很多，首先是平台方面，新軒逸使用了雷諾日産的CMF架構，與奇駿、逍客、科雷傲等車型都是同平台的出身，這個架構有些類似大衆的MQB。

外觀方面，新一代軒逸一改此前略顯老氣的風格，變得相當動感時尚，日産家族化的大嘴設計非常有辨識度，U型鍍鉻飾條連通兩側的LED大燈，霧燈區域采用L型包圍設計，運動範兒十足。

全LED大燈也是此次換代新增的配置，讓整個車頭很精神。

側面線條依舊是運動感十足，側面的三條腰線勾勒出很好的層次感，C柱懸浮式的設計也是源自大哥天籁，相比天籁似乎要更加和諧。

這輛高配車型采用17寸的雙五幅輪圈設計，造型還是很運動的，輪胎規格為215/50 R17，品牌為米其林。

車尾的造型同樣與新天籁很像，視覺效果很飽滿，相比老一代更加利落。

内飾方面，新一代軒逸整體設計風格更加時尚，同時黃色配色更顯豪華感，相比老一代車型可以說是翻天覆地的變化。

細節方面，新軒逸的方向盤采用平底運動化設計，皮質包裹比較細膩，但是遺憾的是這輛高配車型依舊沒有定速巡航功能，方向盤右側空着一片區域。

儀表依舊為機械 液晶屏的設計，熟悉日産的朋友都不會陌生了。

中控屏為8英寸，流暢性一般，功能比較簡單，但是實體按鍵的手感還是不錯的，用起來很方便。

三個圓形的空調出風口是目前比較流行的設計，下方的實體空調按鍵簡單好用，質感也不錯。

擋把前方是一個儲物格，這裡有USB電源、AUX-in接口、12V點煙器接口，儲物格容積不算大，放一個手機比較合适。

擋把的造型很熟悉了，前方是啟動按鈕，後方是一個小儲物格，但是從布局來看，這個小小的儲物格應該是給電子手刹和autohold預留的位置，估計以後的改款車型會加上，而目前的消息來看，新軒逸全系都是腳刹。

中央扶手箱的容積不算小，裡邊還有一個USB電源。

門闆的材質也是軟性 縫線的搭配，整個内飾的用料對比卡羅拉、思域這種同級别的車型還是很有優勢的，但是新一代軒逸依舊隻有主駕駛車窗有一鍵升降功能，算是個遺憾吧。

乘坐空間方面，新軒逸依舊延續了日産大沙發的乘坐感受，座椅非常柔軟舒适，黑色點綴和菱形紋路顯得很高級，而且主駕駛支持電動調節。

後排座椅依舊十分舒适，無論是乘坐的感受還是視覺效果都很出色，絕對對得起日産優秀的口碑。

空間方面，後排的腿部空間比較充裕，180cm身高的人乘坐也有接近2拳的空間。

但是受限于溜背的設計，頭頂的空間并不富裕，身高超過180cm的乘客如果坐直的話就會蹭頭發了，而且後排兩側的頭枕是一體式的，不能上下調節。

後排有空調出風口和中央扶手，但是沒有USB電源。

動力方面，新軒逸使用第三代代号HR16的1.6L四缸自然吸氣發動機，經過重新調校優化之後最大馬力139匹，最大扭矩169牛·米，參數有所提升，匹配CVT變速箱，整體來說雖然不算強勁，但是勝在平順省心，更符合家用車的定位。

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