金宇輪胎質量排名?始建于1995年，山東金宇輪胎的前身廣通橡膠廠，在東營廣饒縣成立從不起眼的僅生産内胎的橡膠制造廠，到品牌遍布全球的規模化輪胎集團，金宇輪胎一路成長，曆經二十六載的革新發展，如今的金宇輪胎，已經是具備先進輪胎生産、研發、檢測裝備于一體的知名企業，擁有一支專業化的技術管理團隊，建立了完善的質量管理體系，是國内專業汽車輪胎研發制造企業，接下來我們就來聊聊關于金宇輪胎質量排名?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

金宇輪胎質量排名

始建于1995年，山東金宇輪胎的前身廣通橡膠廠，在東營廣饒縣成立。從不起眼的僅生産内胎的橡膠制造廠，到品牌遍布全球的規模化輪胎集團，金宇輪胎一路成長，曆經二十六載的革新發展，如今的金宇輪胎，已經是具備先進輪胎生産、研發、檢測裝備于一體的知名企業，擁有一支專業化的技術管理團隊，建立了完善的質量管理體系，是國内專業汽車輪胎研發制造企業。

目前集團旗下品牌包含了金宇輪胎、黑獅輪胎、玉祺麟輪胎、金路輪胎等品牌，各品牌在世界範圍内已形成覆蓋全球的營銷網絡，遍及亞、歐、美、非等一百多個國家和地區。

目前，入圍省橡膠行業50強，全球橡膠輪胎行業75強的金宇輪胎已成為我國輪胎制造企業中的中堅力量。

金宇輪胎的發展戰略明确，就是做一個有堅持、有底線的企業。

多年來，金宇靠着對研發的投入和對品質的追求，自始至終專注于高品質輪胎領域。集團總經理副總劉志遠曾表示：“甯願虧本讓客戶去試用，也要讓車隊用戶親自感受使用金宇輪胎的優秀品質。”對于産品品質，金宇擁有十足的底氣，也突顯其對質量的極緻追求。

而想達到過人的品質，就要把産品研發和科技創新放在第一位，首先就是要保證年度科研經費的投入。

據悉，截至2020年，金宇輪胎的研發費用已突破1億元，占銷售收入的3%以上。同時，還投資上億元建立了裝備先進的技術研發中心，建起了高标準研發實驗室及性能測試車間，目前設備性能已達到國内先進水平，能在生産線上保障産品的質量輸出。

此外，金宇建立了一支高效率、高素質的産品研發隊伍，形成了從市場調研、産品規劃、配方研發、結構設計到産品測試的全過程開發流程體系，每一條輪胎下線都會做動平衡均勻性檢測，确保了質量穩定。

執着于對科研不斷投入和人才的培養，令金宇具備全系列産品的自主研發能力。而對于品質的堅持，讓金宇輪胎持續赢得國内外衆多用戶的認可。

人無信不立，尊重、誠信、共赢，才是一個企業最本質的生存之道。

秉持着誠信經營的理念，縱使自身損失千萬，也絕不會背叛合作夥伴——這是金宇輪胎在面臨經營危機時所做出的回答。

在國内經濟狀況惡化、全鋼輪胎需求量大幅下滑的時期，大批企業被迫停産，橡膠産業領域短時期内需求急速下降，這導緻橡膠股價格驟降。部分輪胎企業都不堪壓力，終止了與供應商的合作。但金宇輪胎集團并沒有背叛合作夥伴，在自身經營受影響的情形下，仍然堅守信約。

正是依托着誠信經營、共同利益高于一切的企業文化，金宇輪胎才能夠和國内、國際一流的原材料公司保持戰略或緊密合作關系，赢得國内外客戶的廣泛認可和信任。

多年來，秉承着這份誠信經營的企業理念，金宇輪胎被評為國家級守合同重信用企業，在全國輪胎企業中脫穎而出，綻放出了獨特的光芒。

金宇輪胎令人稱道的經營理念，正是體現在這裡。

依托對優良品質和對誠信經營的堅守，金宇在國内輪胎行業中平穩前行，各産業鍊取得了長足的發展，并不斷擴大生産規模。在國内發展向好的基礎上，金宇也積極拓展海外業務，逐步邁向國際化。

尤其是外部經濟态勢錯綜複雜、輪胎出口壓力較大的背景下，海外建廠逐漸成為中國輪胎企業走出去的标志。更多的中國輪胎企業選擇在東南亞、歐洲等地建廠，既能規避貿易摩擦，又能實現國際化經營。

2020年，金宇緊随國家化發展浪潮，選擇在越南投資設廠，按照數字化、智能化、信息化的總體目标規劃建設成了獨具特色的“智慧工廠”。

同年10月，金宇輪胎正式加入ETRTO（歐洲輪胎輪辋技術組織），這為金宇輪胎打開歐洲市場帶來了重大機遇。憑借着金宇良好的技能儲備和越南工廠的開建，金宇輪胎圍繞歐洲市場客戶需求，開始創新定制産品，并依據歐洲标簽法規和ETRTO标準，不斷提升産品品質，這為金宇國際化布局邁出了重要一步。

今年3月，伴随越南工廠年産200萬條TBR項目首胎下線，金宇輪胎終于在實現全球生産、全球銷售國際化運營的進程中，邁出重要一步，向世界展現了中國制造藍圖下，中國企業的創新與韌勁兒。而這份踏踏實實做實業的企業經營理念，也讓金宇在逐浪我國輪胎行業大潮中，精進不休、屹立不倒。

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