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烏魯木齊南站現在怎麼樣了

汽車 更新时间:2024-07-28 18:13:19

烏魯木齊火車南站原名烏魯木齊站,曾經是全疆的鐵路交通中心樞紐,見證了烏魯木齊鐵路事業的發展壯大,為全疆的鐵路運營做出了不可磨滅的貢獻。2014年,蘭新高鐵全線開通,烏魯木齊站更名為烏魯木齊南。2016年在高新區二宮站原址興建的烏魯木齊高鐵站正式投入運營,烏魯木齊火車南站開始逐步退出新疆鐵路舞台,開始作為烏魯木齊新站的附屬和配合而使用。那麼,當初為何不在烏魯木齊火車南站原址興建高鐵站,而是選擇在了烏魯木齊偏遠的西北方向呢。

烏魯木齊南站現在怎麼樣了(烏魯木齊為什麼要舍棄火車南站而選擇烏魯木齊站現址)1

烏魯木齊南站

這個要從烏魯木齊的發展戰略說起,烏魯木齊是一個三面環山、一面開口的喇叭型地形地貌,南部是山區和水源地保護區,北部是廣闊的平地,因此城市的發展方向就是南控、北擴、東延、西進。而烏魯木齊南站所在的地理位置靠近城南、西面又有雅山阻擋,因此對周邊環境的帶動作用乏力。再加之城市的不斷北擴,城北人再到這裡來乘車就非常不便了。

烏魯木齊南站現在怎麼樣了(烏魯木齊為什麼要舍棄火車南站而選擇烏魯木齊站現址)2

烏魯木齊新站

烏魯木齊站現址正是烏魯木齊城市發展的重點方向,向西北方向進軍一是有廣闊的發展空間,二是可以有效地與昌吉市對接,更加有助于烏昌同城化發展和烏魯木齊都市圈的高質量打造。如果攤開一副烏魯木齊都市圈地圖,就會發現,烏魯木齊站正好處于都市圈的核心地帶,而南站則明顯偏南。

也有人說,城南人多,現在天山區和沙依巴克區居民跑到新站乘車太不方便了,應該重啟火車南站。

其實南站從來就沒有停止使用,隻是在特殊的時段内有特殊的做法,南站在未來也一定不會停止使用。現在通往烏魯木齊站的地鐵2号線也正在修建,待修建完畢後,城南人到新站乘車也會更加便捷和快速。

城市是不斷在發展壯大的,這就需要全局和長遠的眼光來審視一些重點工程的布局,城市的建設者和管理者們也一直在努力平衡城市的發展問題和各方面的利益關系,讓我們這個城市更加美好。

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