汽車變速箱這件事兒現在也沒有什麼秘密可言了，對于很多消費者而言，變速箱無非就是手動變速箱和自動變速箱的區别。其實不然，手動變速箱我們已經非常了解了，而且技術也已經足夠成熟，基本上不會出什麼問題。

自動變速箱就不同了，自動變速箱還分AT手自一體變速器、CVT無級變速器、DCT雙離合變速器。其中雙離合又分幹式/濕式雙離合，由于雙離合變速器的成本較低、操控感較好，所以也越來越受廠商們的歡迎，但是這項變速箱也存在天生的缺陷。今天我們就來聊聊雙離合這種變速箱，到底要不要買，什麼情況下可以買。

幹的？濕的？不都一樣用嗎？

變速箱的工作原理我就不去搬那些專業繁瑣的數據了。簡單的說一下，雙離合就像是兩個小機器人在車裡幹活，把動力傳遞出去，這個幹累了就休息一下，換另外一個小機器人幹，如此往複，實現動能的傳遞。

那麼幹式雙離合是怎樣的呢？其實，就是離合片的工作環境不同，幹式雙離合的離合片工作時是在空氣中的。這看起來并沒有什麼不好，但是當周圍氣溫較高的時候，幹式雙離合的散熱就會出現問題，離合片出現長時間在高溫的條件下工作，自然也就容易"尥蹶子"

而濕式雙離合的工作環境是浸泡在油液裡邊的，這樣的帶來的好處就是相比幹式雙離合擁有更好的散熱性，算是解決了幹式雙離合的痛點。然而，濕式雙離合也有着自己的缺陷，比如說制作成本相對幹式雙離合而言偏高，技術更為複雜。動力的傳遞效率也沒有幹式那麼好。所以，濕式雙離合并沒有完全取代幹式雙離合。

什麼時候可以買？什麼時候不可以買？

通常來說，雙離合技術已經非常成熟，既然廠商能拿出來賣，我們為什麼不能買？關于這一點，我希望大家聽我把話說完，雙離合變速箱自然有它的獨到之處。但是，我們在選擇雙離合變速箱的時候，也要考慮我們的用車環境。

假如說你在帝都，每天上下班有一個小時都是堵在路上，走走停停。這種情況下，雙離合就無法發揮它的優勢，而且還會放大它的缺陷，就是散熱問題。在擁堵路況的時候，雙離合頻繁換擋，變速箱發熱嚴重，兩個離合片都不能得到充分的"休息"，就容易出現抛錨的情況。這時候，濕式雙離合的情況要好于幹式雙離合。

另一方面，如果你在交通比較順暢的地區，從出門就一路暢通，這時候雙離合的表現通常會優于其它兩款自動變速箱，這時候幹式雙離合的情況就好于濕式雙離合。當然，這是在駕駛方面看待，如果考慮到磨損情況的話，幹式雙離合仍然處于劣勢。

那麼結果就出來了

如果你用車的環境較為擁堵，那麼我建議你遠離雙離合變速箱。如果你生活的城市偶爾會堵一下，那麼濕式雙離合是你最好的選擇。如果你生活在美國西部、或者是大草原上，那麼買一款幹式雙離合的車盡情放縱吧。雖然它是自動變速箱，不過它的駕駛樂趣也是非常不錯的。

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