有車主與孩子在小區内一起動手洗車 受訪方供圖

□楚天都市報極目新聞記者 劉冬莉 實習生 崔靜濤 陳怡涵

最低6元錢一次、自己動手、24小時服務。近期，在武漢一些小區、寫字樓、商圈的地下車庫和地上空間裡，這種自助洗車點受到不少市民歡迎。

但也有居民質疑，在車庫内洗車導緻空氣潮濕，久而久之可能會影響車庫内車輛；而無人值守的自助洗車點，還可能被一些車主長期停車占用。

不到十元即可洗一次車

8月17日傍晚，極目新聞記者來到武漢市武昌區徐家棚街道一個小區的地下車庫時，小區業主陳先生剛洗完車準備離開：“幾個月前就發現這個自助洗車點了。不過，最近高溫天氣，在車庫裡洗車還是有點熱。”

記者留意到，這個自助洗車點位于車庫一個靠角落的位置，占地約一個車位。車位兩邊挂着塑料簾，防止洗車時水噴濺到相鄰車位的車身上；地面還鋪設了網狀地墊。洗車水滲入地墊後，可經排水口流走。

車位一旁擺放了一台藍色的自助洗車機，水槍、風機等一應俱全。水槍上3個按鈕分别顯示“沖水”“泡沫”“停止”，旁邊還備有毛巾、海綿等。

自助洗車機約有2米高，正面有一個數字屏幕，顯示洗車時長。顯示屏的下方有一個二維碼，可掃碼洗車。極目新聞記者掃碼後，點擊“開始洗車”按鈕，頁面便出現該洗車店信息和價格說明。頁面顯示，洗車卡價格為6分鐘6元，超出時間則按1元/分鐘計費；洗車券則一次消費一張，如果購買套餐還有優惠。此外，該洗車機還可提供加玻璃水等服務。

車庫内洗車居民看法不一

“以前洗車都要專門開車去找洗車店，遇到高峰期還要排隊等很久。有了家門口的這種自助洗車點，随時都可以來洗。”在陳先生的提醒下，記者注意到手機洗車頁面最下方的“附近洗車點”，上面分别用不同顔色标注了各洗車點的營業情況：綠色表示空閑、橙色表示忙碌、藍色表示維修中、灰色則是停機。車主可提前查看并合理安排。

陳先生還向極目新聞記者“傳授”了一些洗車經驗：打泡沫要學會掃槍技巧，一掃就是一個面，如果嫌掃一遍的泡沫太少，可以來回再掃一下，但不要打太厚；沖水時要先沖車頂，由上往下沖，這樣既省力又省錢；沖洗側面時，人要邊沖邊往前走，這樣不容易打濕自己。

對于自家小區車庫内設自助洗車點，居民們看法不一。有人認為，自助洗車點便宜又便利，值得大力推廣；但也有車主認為，在車庫内洗車導緻空氣潮濕，久而久之可能會影響車庫内車輛；一位居民還擔心，這種無人值守的自助洗車店，會不會被一些車主長期停車占用。

品牌方稱一年可收回成本

在天眼查中以“自助洗車”為關鍵詞搜索，共找到3000餘條結果，其中2500餘家企業為續存狀态。

在手機地圖上，極目新聞搜到多個自助洗車品牌，如河馬、妙好、一洗來等。

河馬自助洗車湖北區域負責人袁卿介紹，該公司在武漢約有150個洗車點，其中九成在小區内。他算了一筆賬：居民如果購買38元包月套餐，可有200分鐘的洗車額度，按洗一次車20分鐘計，一個月内可洗10次，平均不到4塊錢就能洗一次車。

對于成本，袁卿說，一般洗車點成本主要包括設備購買、場地租用、運營服務等費用，初期投入約三四萬元。“因為沒有人力成本支出，一般一年可以收回成本，但由于性價比太高，收回成本後，一年的收益也不會太高。”

袁卿坦言，自助洗車模式尚在起步階段，很多市民接受程度不高。“遇到天氣炎熱或寒冷時，很多市民也不願意自己洗車。由于大多數洗車點都在小區車庫内，外部車輛進入不太方便，也會影響其收益。”

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