消費者在買車的時候都會經曆一道驗車程序，在這個過程當中，如果仔細檢查的話，有許多方面都是要注意的。但大多數人其實都并不太懂車，就算是驗車也隻會看一下表面，甚至有些馬虎的人就算驗了車也不一定能發現問題。

浙江杭州，姚先生在六年前花80萬塊錢買了一輛寶馬X5。在這幾年的駕駛過程當中，他并沒有發現汽車有什麼問題，駕駛體驗還是不錯的。并且他開車的時候也非常的小心，除了一些小刮蹭事故之外，也沒遇到過什麼嚴重的車禍。

可汽車開着沒有問題，并不代表着它就沒有其他的隐患。因為姚先生這輛汽車已經到了年檢的期限，他這一次必須要将汽車送到線上進行檢查。本來他以為這隻不過是走個過場，畢竟是第一次年檢，汽車的很多部件也不至于老化太嚴重。

結果他的汽車還沒有正式上線檢測，就被工作人員給駁了回來。姚先生被告知他汽車的發動機号與行駛證上面的編号不一緻，無法進行年檢。這讓姚先生有些懵，他怒斥工作人員：都六年了，你才告訴我發動機編号不一緻，那你說我該怎麼辦？

姚先生當時也非常的氣憤，因為上牌肯定是要通過車管所這一關的，他們當初沒有檢查出問題所在，肯定是有人疏忽大意了。但既然事情已經發生，他光埋怨也是沒有用的，還是要想辦法解決才行。

雖然車管所也有責任，但找他們的話肯定更麻煩一些，所以姚先生決定先去找經銷商。畢竟汽車的保險和車牌号都是在經銷商那裡包辦的，出現這種事情，他們理應承擔相應的責任。

可就在他跟經銷商反映這件事情的時候，卻被對方給怼了幾句：過去了那麼長時間，你才發現編号不一緻，你自己的車子難道就不檢查一下嗎？這件事情确實是比較複雜，首先經銷商和車管所的責任是肯定跑不了的，而姚先生那麼長時間沒有注意到這個問題，也的确是比較粗心大意的人。

姚先生說他之所以沒有關注這方面的問題，主要還是因為對經銷商太信任了。他認為自己買的是寶馬，并且還是80多萬的汽車，像這種編号的問題應該不會出現才對。但凡事都有例外，有些時候我們不在意，并不代表事情就不會發生。

雙方在溝通了一番之後，經銷商提供了兩個解決方案。

第一，重新辦理過戶手續，當時所有的信息都會調整到一緻。

第二，他們按照當前的市場價格，回收姚先生的汽車。

目前姚先生還沒有決定該怎麼解決，因為他的妻子認為這輛汽車可能有問題。畢竟一輛價值幾十萬的汽車，怎麼可能無緣無故地出現編号不一緻的情況。雖然他們目前還不知道汽車是否存在其他的隐患，但經銷商的行為确實讓他們感到難以置信。

其實也不怨姚先生想得多，出現這種問題誰都難以接受，如果不好好解決的話，說不定就會吃大虧。

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