1、風扇是發動機功率的消耗者,最大時約為發動機功率的10%。為了降低風扇功率消耗,減少噪聲和磨損,防止發動機過冷,降低污染,節約燃料,多采用風扇離合器。有以下幾種現象:在結合狀态時,冷天水溫升起很慢,增大風扇功率,噪聲和磨損,發動機過冷,燃料費油。
2、在離合狀态時,發動機水溫過高,甚至開鍋。如果風扇離合器故障,不能有效結合,發動機就不能強制水循環。上下水管水溫不一樣是正常的,上邊的熱是發動機出來的,下邊的涼點是通過水箱散熱後的。如果水泵沒有工作,就不會通過水箱散熱,上下水管的溫度也相同了。
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